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스웨덴어제로 스로틀에서 높은 rpm
dviroth@gmail.com
게시물 : 6Verified User
...에서 ZX 10
제한되지 않은 맵으로 플래시 한 후 0 스로틀에서 유휴 rpm은 약 3400이고 최대 3800입니다. 이는 매우 빠르며 조정해야 할 사항에 대한 어떠한 도움도 합리적이지 않습니다. ???
코멘트
도움이 되셨나요? 내 자전거는 플래시가 나오기 전에 아무 문제없이 매끄럽게 달렸는데 클러치를 당기면 공회전 속도를 조절하는 방법 만 알면됩니다.
안녕하세요, 어떤 ECU 부품 번호 파일을 사용 하셨나요? 당신의 ECU 스티커에있는 모든 번호를 적어주세요. 감사합니다, Jason A.
나는 현재 자전거 옆에 있지 않지만 2016 EU 무제한을 사용했습니다. 끝에 1118이 올바르게 기억되고 내 ecu가있는 스티커와 동일합니다 ... 알과 같은 올바른 파일을 사용했습니다. 가이드와 나는 모든 것을 올바르게했습니다 ... 내일 더 많은 시간을 가질 것입니다. 스티커 사진과 내가 사용한 ecu 파일을 업로드 할 것입니다 ...
지금 제가 겪고있는 일이 답답합니다 ... 게시물 시작 이후로 문제를 해결하지 않았기 때문에 내 자전거는 먼지를 주장하는 구석에 앉아 있습니다. 인터넷에서 많은 게시물을 읽은 후 스로틀 바디 동기화와 관련이있는 것 같습니다. 이제 나는 플래시가 새 자전거 인 경우 어떻게 스로틀 바디가 동기화되지 않았는지 이해할 수 없습니다. 2018 년 포럼에서 읽고있는 내용에서 구입해야합니다. 스로틀 바디를 동기화하기위한 Kawasaki 용 800$ 특수 도구이므로 정상적으로 작동하고 많은 시간과 노력이 소요됩니다. 제 문제에 대한 해결책이 있으시면이 글을 읽는 즉시 저에게 연락하십시오. 제 자전거는 제 자전거에있는 일치하는 번호에 따라 정확한 파일을 확인하고 올바르게 수행 된 무제한 플래시에 실망했습니다. 이제 비웃을 수 없습니다. 저에게 연락하십시오 !!! 🙏🙏🙏
재고 ECU 파일로 다시 플래시하지 않는 이유는 무엇입니까? 이것이 높은 공회전을 수정하는지 확인하십시오. 플래시 한 파일에서 워밍업 유휴 설정이 꺼져있는 것 같습니다.
프로그램의 재고로 성공적으로 깜박 인 후 전원 모드가 깜박이고 높은 rpm이 변경되지 않습니다.
자전거에 기계적으로 문제가 있습니다. 재고 파일은 정상적인 OEM 설정에서 유휴 상태가됩니다. 흡입 누출이 있거나 무언가로 인해 스로틀 플레이트가 완전히 닫힐 수 있습니다.
그래서 어떻게 설명 할 수 있습니까? 자전거를 플래싱하기 전에는 아무 문제없이 잘 돌아가고 있었지만 플래시 후에는 숫자에 따라 내 ecu에 적합한 파일을 선택하는 것을 포함하여 모든 단계를 올바르게 수행 한 후에 미쳤습니다. ..
1% 스로틀의 내 자전거 (vmax)에 0%를 넣어야합니다. 당신과 동일하게 작동하는지 확실하지 않습니다.
기본적으로 유휴 상태에 대해서는 스톡 스로틀 설정을 사용하고 그 이후에는 제한되지 않은 설정을 사용하십시오. 그게 말이된다면. 도움이 되길 바라지 만 아마도 똑같지는 않지만 볼만한 것이 있습니다.