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스웨덴어스로틀 INJ 감속 컷 질문
tonyc1334@gmail.com
게시물 : 4Verified User
...에서 FZ / MT 07
개인적으로 나는 엔진이 깨지는 것을 좋아하므로 아마 FALSE로 남겨 둘 것입니다. 그러나 발차기를 위해 시도해보고 TRUE로 설정했습니다. 어쩌면 내 기대는 지나치게 열광적이지만 차이를 느끼지 못했습니다. 이 효과가 극적이어야합니까? 나는 여러 번 다시 번쩍이고왔다 갔다했다. 어떤 것이 있으면 기능이 TRUE로 설정된 상태에서 더 많은 역효과를냅니다. Akra / DNA PCV 테이블이 적용된 Unrestricted 맵을 실행 중입니다. DNA 스테이지 2와 M4 배기 가스가 있습니다. 힘의 차이는 매우 미묘합니다. 어쩌면 나는 위약 효과에 대해 보상을 받고 있거나 내 기대가 너무 높았지만이 모든 경험이 자전거를 많이 바꾸지 않았다고 생각합니다. 여전히 스톡 플래시와 거의 동일하게 느껴지고 여전히 쇠퇴에 나타납니다. 그래서 내가 잘못하고 있는지 궁금해 할 수는 없습니까? 조언을 부탁드립니다. 감사. -토니
코멘트
인젝터 Decel Cut은 엔진 제동에 영향을 미치지 않습니다. 스로틀 오프 응답에만 영향을 미칩니다. PCV 맵이 응용 프로그램에 맞게 올바르게 조정되지 않았을 수 있습니다.
당신은 조금 확장 할 수 있습니까? 내가 이해했듯이, 감속 컷은 0% 스로틀에서오고 나가는 레치를 완화하고 엔진 브레이크를 줄여야합니다. M4 w / DNA에 대한 PCV 맵은 없습니다. 나는 Akra w / DNA가 충분히 일치한다고 읽었습니다. 누구든지 M4를 사용해 볼 것을 권장합니까? 감사.
토니, 나는 또한 지난 주말에 XSR700에서 인젝터 감속 컷을 활성화 및 비활성화하는 것의 차이점을 느끼지 못했습니다. 다음 단계는 TPS vs RPM 테이블을 가지고 노는 것입니다.
따라서 이것을 업데이트하십시오. 나는 2 Wheel DynoWorks에 연락하게되었고 내 설정에 특정한 곡 (M4 no baffle w / DNA intake)을 구입했습니다. 그것은 큰 차이를 만들었습니다. 밤낮으로. PCV 테이블 가져 오기가 있거나없는 재고 / 제한 없음의 다른 조합은 내가 가진 설정에 맞게 조정 된 튜닝의 부드러움과 성능에 가깝지 않았습니다. 감속시 팝핑 / 백 파이어가없고 인젝터 컷이 눈에 띄는 영향을 미치며 스로틀 응답이 훨씬 매끄 럽습니다. 여기에 제 의견은 있지만 키트는 사용자 설정에 맞게 조정 된 조정 파일없이 어두운 곳에서 촬영 한 것이며 PCV 가져 오기는 좋은 것보다 더 해 롭습니다.
Tony, 2WDW가 파일을 보냈습니까, 아니면 ECU를 보내야 했습니까?
그들은 방금 파일을 이메일로 보냈습니다.