عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية2018 R1M خنق خاطف
davemusaphia@btinternet.com
المشاركات: 38Verified User
في R1
مرحبا. حسنًا ، بعد عام من التجول في غرفة مظلمة بعصا غير حادة ، أي أدلة؟ اشتريت برنامجك لأنه قيل لي أنها كانت الوسيلة للذهاب لعلاج هذا ولكن حتى الآن ، ندى. من فضلك أعطني فكرة! أنا أدير خريطة مخصصة أرسلها لي كيرك عندما كسر أول وميض دراجتي. لقد أصلحناها وواصلناها ، لكنني لم أتمكن أبدًا من علاج هذه المشكلة وستسير الدراجة قريبًا إذا لم أستطع. حزام جانبي للدراجة ، ضبط تلقائي ، يحاول قتلي في كل دبوس شعر ... مساعدة !؟
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
مرحبًا ، هل حاولت تنعيم خرائط ETV Base الخاصة بك؟ شكرا جايسون أ.
فعلت ، أشياء لهم نعم. لست متأكدا ما ولكن هذه هي المشكلة. أود إرفاق الملف ولكن لا يبدو أن موقعك يسمح بملفات .ftm الخاصة بك ..........
أيضا. لماذا الحاجة إلى الفوضى مع خرائط قاعدة ETV إذا تم تشغيل اللحن التلقائي وحفظ الديكورات؟
مرحبًا ، يقوم Active Tune بضبط وقود TPS مقابل RPM و MAP مقابل RPM. لا يمكن ضبطه ولن يكون من الآمن لأي شيء أن يضبط خنقك تلقائيًا. شكرا جايسون أ.
لقد أجريت بعض التعديلات على خريطة PWR1 ETV Base 2 المخالفة لمحاولة حتى الخروج منها. بشكل غريب ، تبدو خريطة PWR2 اللطيفة أكثر عدوانية! انظر المرفق ونرى ما هو رأيك.
مرحبًا ، أرسل لي ملفك عبر البريد الإلكتروني حتى أتمكن من التحقق منه من فضلك. شكرا جايسون أ.
أرسلت.
ومرة أخرى من عنوان البريد الإلكتروني الذي قد تبحث عنه بالفعل ...
مرحبًا ، لقد حصلت على ملفك. يرجى الانتباه إلى أنه يبدو أنه تم تعيين مؤشر Gear-Map # لاستخدام الخريطة 1 للترس الأول ، والخريطة 2 للترس الثاني ، والخريطة 3 للترس الثالث حتى السادس. PWR1 هي بالتأكيد أكثر خريطة ETV عدوانية بشكل عام ، ثم تحصل على طاقة أقل وأقل كلما ذهبت إلى أسفل مع أوضاع الطاقة الخاصة بك. ما التروس التي ترى أن الاختناق هو الأسوأ؟ شكرا جايسون أ.
مرحبا جايسون. الخريطة 2 ، الثانية والثالثة هي الأسوأ. ونعم ، القوة 1.
أقول الخريطة 2 ولكن كما أشرت ، الخريطة 2 هي الخريطة الثانية والخريطة 3 هي الثالثة وما فوق. لكن الخرائط 2 و 3 متطابقة إلى حد كبير. ما يزعجني هو مقارنة خريطة pwr1 الخاصة بي بخريطة pwr2 الخاصة بي 2. خريطة pwr2 لطيفة للغاية من خنق مغلق لدرجة أنها خطيرة ومع ذلك تبدو في الواقع أكثر عدوانية في الأماكن!
وبالتالي. أي مؤشرات على طريق الذهاب؟
سيكون ذلك لا.
ديف ، لقد أجريت تغييرًا على ملفك وأرسلته إليك عبر البريد الإلكتروني. جرب هذا الملف ، أخبرني إذا كان يبدو أفضل أم لا. شكرا جايسون أ.
شكرا جايسون. كان لديك نقرة سريعة من خلال كل ما يمكنني رؤيته هو زيادة طفيفة في TPS / RPM تحت خنق 24%. مثير للإعجاب! لقد أرسلت الملف ولكن سيتعين عليك الانتظار حتى تعمل الرحلة في الصباح لرؤية النتائج (كان لدي القليل من البيرة الآن) سأعلمك في أسرع وقت ممكن. ديف.
ديف ، نعم ، الزيادة في الوقود هناك رأيت مساعدة FZ / MT10s على الاستجابة الأولية لخنق الوقود. أحسب أنها ستعمل بشكل جيد على هذه الدراجة. اسمحوا لي أن أعرف إذا كانت كذلك أم لا. شكرا جايسون أ.
مرحبا جايسون. قد يكون هناك تحسن طفيف ، ولكنه صغير جدًا بحيث يصعب معرفة ذلك. بالتفكير في ذلك ، أي تغييرات هناك ، ألن تتراجع توليف السيارات مرة أخرى؟ قد يحاول إثراء ذلك قليلاً. ما رأيك؟