Cześć, Mój przyjaciel z MT-07 2019 i tym samym modelem ECU, co wy możecie tanio kupić zestaw od jednego z naszych przyjaciół (pozbywa się 07), w tym szybkiej zmiany biegów. Martwi mnie to. Czy są jakieś znane konfiguracje robocze z tym modelem ECU i FTECU QS w chwili obecnej? Wiem, że mój działa na mój rower, jednak mam model 2016, również przyjaciela, od którego go kupuje (jeśli działa), nigdy nie dostał QS do pracy, rower był modelem z 2014 roku, QS włączony, ale nie reagować. Naprawdę podoba mi się prostota FTECU, ale jeśli to nie zadziała, nie doradzę tego, nie można mieć szansy na pracę w wysokości 1/5.
Cześć wszystkim, znaleźliśmy możliwy problem w pliku B34-00 z nowym połączeniem QS typu 7 w nowym stylu. Jeśli masz stare połączenie QS typu 6, na razie powinno działać dobrze. Pracujemy nad rozwiązaniem tego problemu. Dzięki, Jason A.
Cześć Jason, Thx, jak mogę zobaczyć, jakiego rodzaju uprząż mamy? Czym różni się typ 6 i 7? Jakieś zalety? Także dlaczego zmienił się typ? Pytanie poboczne, gdzie mogę znaleźć numer seryjny ecu, potrzebuję go do flashowania 2wdw, czy może mi pan go wysłać?
Cześć, Uprząż QS6 to uprząż zworki do sygnalizowania QS przez czujnik przechylenia. Ta wiązka została przerwana, ponieważ niektóre motocykle nie miały niezbędnego przewodu sygnałowego w środkowym górnym rzędzie złącza. Wtedy wprowadzono bardziej uniwersalny styl QS7. Numer części ECU znajduje się na samym ECU. Dzięki, Jason A.
Cześć Jason, Martin, Thx, więc numer seryjny i numer części są takie same? Ciekawe, jak mogę sprawdzić, czy mam uprząż QS6 lub QS7? Ja sam mam czujnik nowego typu, z uprzężą, która wydaje się po 2 złączami z każdej strony. Jeden łączy się z przełącznikiem, drugi z wiązką ECU. Ciekawy Martin, daj mi znać. @jason@ftecu.com jakaś ETA dla nowego pliku?
Cześć, nie mam pojęcia, co masz na myśli o numerze seryjnym twojego ECU. Czy masz na myśli numer licencji flashowania twojego ECU? Twój numer części znajduje się na naklejce Denso na twoim ECU. Twoja uprząż QS ma na sobie etykietę i powiedziałaby, że jest to typ 6 lub 7, brzmi to tak, jakbyś miał typ 7. Jest poprawka dla tego pliku, ale wymaga przepisania oprogramowania do poprawnego działania. Tak zaktualizowany plik wyjdzie w wersji oprogramowania. Mamy nadzieję, że do połowy przyszłego tygodnia ten wirus się nie rozprzestrzeni. Dzięki, Jason A.
Dzięki, numer seryjny jest rzeczywiście numerem części. Ach fajnie, nie wiedziałem o tym. Tak, bądź bezpieczny! I nie spiesz się, lepiej powoli i lepiej niż szybko i brudno.
Hej Jason, uprzejmie pytam o to, jak przebiega przepisywanie, jakieś pomysły na to, kiedy to się skończy? Mam przyjaciela, który z radością czeka, aż się dowie, że działa :)
Cześć, problem dotyczy części zespołu programistów, który może to naprawić. Osobiście nie mam jeszcze wiedzy, aby rozwiązać taki problem. Powiedziano mi, że jest to następny ich program do zrobienia. Prosimy o cierpliwość, a my sprawimy, że będzie działać poprawnie dla Ciebie. Dzięki, Jason A.
Przyjaciel Jason. Cytuję wiadomość z 30 marca. Myślę, że znalazłem problem w pliku. Zobaczę, czy mogę to dla ciebie naprawić. Cytuję wiadomość z 3 kwietnia: Mamy nadzieję, że w połowie przyszłego tygodnia nic się nie zmieni. Pamiętaj, że kupiłem ten produkt w dniu 30 października 2019 r. Jestem bardzo cierpliwy i bardzo szybko współpracuję we wszystkim, o co poproszę. Proszę o rozwiązanie problemu. Dziękuję Ci. Jaskółka oknówka.
@jason@ftecu.com@kento_ftecu Również bardzo ciekawy, aby poznać status, prosimy o aktualizację. Minął już ponad miesiąc. Nawet jeśli nie zostanie ukończony, aktualizacja statusu byłaby bardzo zasłużona.
Przyjaciel Kento. Przykro mi, że słyszę twój problem z covid-19. Ale naw proszę, daj pierwszeństwo temu problemowi. Przypominam, że kupiłem qs w październiku 2019 r. Dużo, ale długo czekałem na rozwiązanie.
Dołączam do próśb wszystkich ... Mam QS na ECU B34-8591A-00 na MT07 2018, który nie działa dobrze na przełożeniach 1,2 i 3. . reakcja silnika jest przerywana podczas zmiany biegu na wyższy. i nie czuje się w ogóle zsynchronizowany, a doświadczenie nie jest tym, czego się spodziewałem .. Mam nadzieję, że powiadomią mnie o rozwiązaniu.
Przyjaciel Jason. Pytanie, kiedy będą mieli rozwiązanie, czy powiadomią nas na tym forum? W jaki sposób zamierzasz nas poinformować, że znaleziono rozwiązanie? Pozdrowienia.
Cześć, planuję również spróbować flashować plik BU2 na moim ECU, ale najpierw chcę z tobą dwukrotnie sprawdzić, czy ta zmiana ustawień była również obecna w twoim przypadku między B34 a BU2.
Witaj przyjacielu. Zainstalowałem BU2, qs działa dobrze, ale rower nie działa dobrze. Motocykl powoli rusza z prędkością 100 mil na godzinę i nie przekracza 125 mil na godzinę. Jest wideo, które umieściłem na stronie 2
@martin@bimet.net Jechałem dzisiaj autostradą. Tak samo jak na rowerze. Obroty na 4 biegu do czerwonej linii - bez problemów, 5 i 6 tylko do około 8 tys. 5. bieg maks. 115 mph, 6 bieg maks. 125 mph. Obserwowanie tego zajęło mi wystarczająco dużo czasu i odległości. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2 Czy są jakieś aktualizacje dotyczące rozwiązania problemu?
Witam mam ten sam problem po zainstalowaniu dzisiaj quickshiftera. Podczas szybkiej zmiany biegów rower zmienia bieg, a następnie rower ginie, potężny silnik pęka. obudź się po 1 sekundzie, potem pełny gaz, a następnie trzaski i grzywki! Zaufaj mi; to jest złe, wygląda głupio i nie przypomina tego, jak powinien działać prawdziwy quickshifter! To bardziej przypomina; instalacja „Kangura spowalniacza”. Posiadam ECU Active Tune + Quickshifter: B34-8591A-00 Czy jest w toku?
@jason@ftecu.com@kento_ftecu Chłopaki, czy możecie nam zaktualizować ten problem? To wymyka się spod kontroli, coraz więcej osób kupuje niedziałający produkt. Wskazówka: Może poinformuj swoich klientów, że produkt w rzeczywistości nie działa teraz na WSZYSTKICH modelach MT-07, jak już powiedziałem pod postem na Instagramie, w którym usunąłeś mój komentarz, w którym ujawniłem wszystkie kłamstwa. Czy możesz nas poinformować, dlaczego trwa to tak długo, czy jest to niezdolność? Może poprosić o pomoc? W tej chwili nie traktujesz swoich klientów zbyt poważnie i po prostu robisz im bzdury w kółko.
David, Rozwiązanie problemu planujemy opublikować w naszej następnej aktualizacji. Co nastąpi wkrótce. Nie prowadzę naszych mediów społecznościowych, więc nie mam pojęcia, o czym tam mówisz. Problem nie dotyczy wszystkich MT07, w rzeczywistości jest specyficzny dla jednego modelu numeru części ECU. Dzięki, Jason A.
Polskie
język angielski
arabski
chiński
holenderski
fiński
Francuski
Niemiecki
hebrajski
hinduski
Włoski
język japoński
koreański
portugalski
Rosyjski
hiszpański
szwedzki
Komentarze
Cześć Jason. Tak, spróbuj i nie ma zmian. Wysyłam ci e-mail, zgodnie z prośbą. Dzięki
Cześć, Mój przyjaciel z MT-07 2019 i tym samym modelem ECU, co wy możecie tanio kupić zestaw od jednego z naszych przyjaciół (pozbywa się 07), w tym szybkiej zmiany biegów. Martwi mnie to. Czy są jakieś znane konfiguracje robocze z tym modelem ECU i FTECU QS w chwili obecnej? Wiem, że mój działa na mój rower, jednak mam model 2016, również przyjaciela, od którego go kupuje (jeśli działa), nigdy nie dostał QS do pracy, rower był modelem z 2014 roku, QS włączony, ale nie reagować. Naprawdę podoba mi się prostota FTECU, ale jeśli to nie zadziała, nie doradzę tego, nie można mieć szansy na pracę w wysokości 1/5.
Cześć wszystkim, znaleźliśmy możliwy problem w pliku B34-00 z nowym połączeniem QS typu 7 w nowym stylu. Jeśli masz stare połączenie QS typu 6, na razie powinno działać dobrze. Pracujemy nad rozwiązaniem tego problemu. Dzięki, Jason A.
Cześć Jason, Thx, jak mogę zobaczyć, jakiego rodzaju uprząż mamy? Czym różni się typ 6 i 7? Jakieś zalety? Także dlaczego zmienił się typ? Pytanie poboczne, gdzie mogę znaleźć numer seryjny ecu, potrzebuję go do flashowania 2wdw, czy może mi pan go wysłać?
Czy możesz sprawdzić, co twierdzi Jason? Martin, Aigars czy Willrc? Potrzebuję również odpowiedzi od Jasona na moje poprzednie pytania.
Cześć, Uprząż QS6 to uprząż zworki do sygnalizowania QS przez czujnik przechylenia. Ta wiązka została przerwana, ponieważ niektóre motocykle nie miały niezbędnego przewodu sygnałowego w środkowym górnym rzędzie złącza. Wtedy wprowadzono bardziej uniwersalny styl QS7. Numer części ECU znajduje się na samym ECU. Dzięki, Jason A.
Cześć losowo. Jason pracuje nad rozwiązaniem. Nadal nie mam rozwiązania pliku do wykonania testu. Czekam na Archiwum, Martin
Cześć Jason, Martin, Thx, więc numer seryjny i numer części są takie same? Ciekawe, jak mogę sprawdzić, czy mam uprząż QS6 lub QS7? Ja sam mam czujnik nowego typu, z uprzężą, która wydaje się po 2 złączami z każdej strony. Jeden łączy się z przełącznikiem, drugi z wiązką ECU. Ciekawy Martin, daj mi znać. @jason@ftecu.com jakaś ETA dla nowego pliku?
Cześć, nie mam pojęcia, co masz na myśli o numerze seryjnym twojego ECU. Czy masz na myśli numer licencji flashowania twojego ECU? Twój numer części znajduje się na naklejce Denso na twoim ECU. Twoja uprząż QS ma na sobie etykietę i powiedziałaby, że jest to typ 6 lub 7, brzmi to tak, jakbyś miał typ 7. Jest poprawka dla tego pliku, ale wymaga przepisania oprogramowania do poprawnego działania. Tak zaktualizowany plik wyjdzie w wersji oprogramowania. Mamy nadzieję, że do połowy przyszłego tygodnia ten wirus się nie rozprzestrzeni. Dzięki, Jason A.
Dzięki, numer seryjny jest rzeczywiście numerem części. Ach fajnie, nie wiedziałem o tym. Tak, bądź bezpieczny! I nie spiesz się, lepiej powoli i lepiej niż szybko i brudno.
Hej Jason, uprzejmie pytam o to, jak przebiega przepisywanie, jakieś pomysły na to, kiedy to się skończy? Mam przyjaciela, który z radością czeka, aż się dowie, że działa :)
Cześć, problem dotyczy części zespołu programistów, który może to naprawić. Osobiście nie mam jeszcze wiedzy, aby rozwiązać taki problem. Powiedziano mi, że jest to następny ich program do zrobienia. Prosimy o cierpliwość, a my sprawimy, że będzie działać poprawnie dla Ciebie. Dzięki, Jason A.
Przyjaciel Jason. Cytuję wiadomość z 30 marca. Myślę, że znalazłem problem w pliku. Zobaczę, czy mogę to dla ciebie naprawić. Cytuję wiadomość z 3 kwietnia: Mamy nadzieję, że w połowie przyszłego tygodnia nic się nie zmieni. Pamiętaj, że kupiłem ten produkt w dniu 30 października 2019 r. Jestem bardzo cierpliwy i bardzo szybko współpracuję we wszystkim, o co poproszę. Proszę o rozwiązanie problemu. Dziękuję Ci. Jaskółka oknówka.
@jason@ftecu.com @kento_ftecu Również bardzo ciekawy, aby poznać status, prosimy o aktualizację. Minął już ponad miesiąc. Nawet jeśli nie zostanie ukończony, aktualizacja statusu byłaby bardzo zasłużona.
Przepraszam, nie było mnie przez ponad miesiąc z powodu COVID-19. Zespół programistów wciąż pracuje nad rozwiązaniem tego problemu.
Przyjaciel Kento. Przykro mi, że słyszę twój problem z covid-19. Ale naw proszę, daj pierwszeństwo temu problemowi. Przypominam, że kupiłem qs w październiku 2019 r. Dużo, ale długo czekałem na rozwiązanie.
Jaskółka oknówka. Wysłałem ci e-mailem, sprawdź. Dzięki, Jason A.
Jason. Wysłałem ci e-mailem, sprawdź. Dzięki, Martin ..
Martin, rozumiem, będzie czekać na poprawkę. Dzięki, Jason A.
Dołączam do próśb wszystkich ... Mam QS na ECU B34-8591A-00 na MT07 2018, który nie działa dobrze na przełożeniach 1,2 i 3. . reakcja silnika jest przerywana podczas zmiany biegu na wyższy. i nie czuje się w ogóle zsynchronizowany, a doświadczenie nie jest tym, czego się spodziewałem .. Mam nadzieję, że powiadomią mnie o rozwiązaniu.
Przyjaciel Jason. Pytanie, kiedy będą mieli rozwiązanie, czy powiadomią nas na tym forum? W jaki sposób zamierzasz nas poinformować, że znaleziono rozwiązanie? Pozdrowienia.
Cześć, planuję również spróbować flashować plik BU2 na moim ECU, ale najpierw chcę z tobą dwukrotnie sprawdzić, czy ta zmiana ustawień była również obecna w twoim przypadku między B34 a BU2.
Witaj przyjacielu. Zainstalowałem BU2, qs działa dobrze, ale rower nie działa dobrze. Motocykl powoli rusza z prędkością 100 mil na godzinę i nie przekracza 125 mil na godzinę. Jest wideo, które umieściłem na stronie 2
Cześć Martin, sflashowałem plik BU2 i wydaje się, że działa dobrze. Kiedy będę miał czas, wyjdę na autostradę, aby sprawdzić, co zauważyłeś.
@martin@bimet.net Jechałem dzisiaj autostradą. Tak samo jak na rowerze. Obroty na 4 biegu do czerwonej linii - bez problemów, 5 i 6 tylko do około 8 tys. 5. bieg maks. 115 mph, 6 bieg maks. 125 mph. Obserwowanie tego zajęło mi wystarczająco dużo czasu i odległości. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2 Czy są jakieś aktualizacje dotyczące rozwiązania problemu?
To brzmi dla mnie jak ograniczony ECU licencji A2, jest ograniczony obrotami na niektórych biegach (6 i / lub 5)
Witam mam ten sam problem po zainstalowaniu dzisiaj quickshiftera. Podczas szybkiej zmiany biegów rower zmienia bieg, a następnie rower ginie, potężny silnik pęka. obudź się po 1 sekundzie, potem pełny gaz, a następnie trzaski i grzywki! Zaufaj mi; to jest złe, wygląda głupio i nie przypomina tego, jak powinien działać prawdziwy quickshifter! To bardziej przypomina; instalacja „Kangura spowalniacza”. Posiadam ECU Active Tune + Quickshifter: B34-8591A-00 Czy jest w toku?
wiele osób ma ten sam problem i wydaje się, że po długim czasie nie znaleźli ostatecznego rozwiązania… co za rozczarowanie
@jason@ftecu.com @kento_ftecu Chłopaki, czy możecie nam zaktualizować ten problem? To wymyka się spod kontroli, coraz więcej osób kupuje niedziałający produkt. Wskazówka: Może poinformuj swoich klientów, że produkt w rzeczywistości nie działa teraz na WSZYSTKICH modelach MT-07, jak już powiedziałem pod postem na Instagramie, w którym usunąłeś mój komentarz, w którym ujawniłem wszystkie kłamstwa. Czy możesz nas poinformować, dlaczego trwa to tak długo, czy jest to niezdolność? Może poprosić o pomoc? W tej chwili nie traktujesz swoich klientów zbyt poważnie i po prostu robisz im bzdury w kółko.
David, Rozwiązanie problemu planujemy opublikować w naszej następnej aktualizacji. Co nastąpi wkrótce. Nie prowadzę naszych mediów społecznościowych, więc nie mam pojęcia, o czym tam mówisz. Problem nie dotyczy wszystkich MT07, w rzeczywistości jest specyficzny dla jednego modelu numeru części ECU. Dzięki, Jason A.