Hej, en vän till mig med en MT-07 från 2019 och samma ECU-modell som ni kan köpa ett kit från en av våra vänner för billigt (han blir av med 07), inklusive quickshifter. Men det oroar mig. Finns det några kända arbetsinställningar med denna ECU-modell och FTECU QS just nu? Jag vet att mina fungerar för min cykel, men jag har en 2016-modell, också den vän han köper den från (om den fungerar), fick aldrig QS att fungera, cykeln var en 2014-modell, QS aktiverat men gjorde det inte reagera. Jag gillar verkligen enkelheten hos FTECU, men om det inte fungerar kommer jag inte att ge råd om det, det är inte acceptabelt att ha en arbetschans på 1/5.
Hej alla, Vi hittade ett möjligt problem i B34-00-filen med den nya stilen QS typ 7-anslutning. Om du har en gammal QS-typ 6-anslutning borde det fungera bra för nu. Vi arbetar med att fixa detta. Tack, Jason A.
Hej Jason, Thx, hur kan jag se vilken typ av sele vi har? Vad skiljer sig mellan typ 6 och 7? Några fördelar? Också varför ändrade typen? Sidofråga, var kan jag hitta mitt ecu-serienummer, jag behöver det för 2wdw-blixt, kan du skicka det till mig kanske?
Hej, QS6-selen är en jumper-sele för att signalera QS genom Tip Over Sensor. Denna sele avbröts eftersom vissa cyklar inte hade den nödvändiga signalledningen på övre raden mitt på kontakten. Detta är när den mer universella stilen QS7 fördes in. Ditt ECU-artikelnummer finns på ECU själv. Tack, Jason A.
Hej Jason, Martin, Thx, så serienummer och artikelnummer är samma? Intressant, hur kan jag se om jag har QS6 eller QS7-sele? Jag har själv den nya typsensorn, med en sele som bara verkar 2 kontakter på varje sida. Den ena ansluter till omkopplaren, den andra till ECU-sele. Intressant Martin, snälla berätta. @jason@ftecu.com någon ETA för en ny fil?
Hej, jag har ingen aning om vad du menar om ett serienummer för din ECU. Menar du licensnumret från att blinka din ECU? Ditt artikelnummer finns på en Denso-klistermärke på din ECU. Din QS-sele har en etikett på den och skulle antingen säga typ 6 eller typ 7, låter som om du har en typ 7. Det finns en fix för den här filen som arbetas på men det kräver en omskrivning av programvaran för att fungera korrekt. Så den uppdaterade filen kommer ut när programvaran släpps. Vi hoppas i mitten av nästa vecka men ingenting är i sten när detta virus går runt. Tack, Jason A.
Serienumret är verkligen artikelnumret, tack. Ah cool, visste inte det. Ja, håll dig säker! Och ta din tid, bättre långsam och bra än snabb och smutsig.
Hej Jason, frågar gärna hur omskrivningen går, några idéer om när det kommer att göras? Jag har en vän som glatt väntar tills det har bevisats att det fungerar :)
Hej, problemet är med en del av utvecklingsteamet som kan fixa det. Jag har personligen inte kunskapen om att fixa ett sådant problem ännu. Jag får höra att det här är nästa på deras agenda för att få gjort. Var tålmodig så kommer vi att få det att fungera korrekt för dig. Tack, Jason A.
Vän Jason. Jag citerar meddelandet av 30 mars. Jag tror att jag hittade problemet i filen. Låt mig se om jag kan fixa det här för dig. Jag citerar meddelandet den 3 april: Vi hoppas i mitten av nästa vecka, men ingenting är i sten med detta virus. Kom ihåg att jag köpte den här produkten den 30 oktober 2019. Jag är väldigt tålamod och jag samarbetar mycket snabbt i allt jag begär. Jag ber dig, snälla lösa problemet. Tack. Martin.
@jason@ftecu.com@kento_ftecu Också mycket nyfiken på statusen, ge oss en uppdatering. Det har gått mer än en månad nu. Även om den inte är klar, skulle en statusuppdatering vara mycket välförtjänt.
Friend Kento. Jag är ledsen att höra ditt problem med covid-19 Men nu jag ber dig snälla prioritera detta problem Jag påminner dig om att jag köpte qs i oktober 2019. Mycket, men länge har jag väntat på en lösning.
Jag går med på allas begäran ... Jag har en QS på B34-8591A-00 ECU på en 2018 MT07 som inte fungerar bra på 1,2 och 3 växlar. . motorns svar stängs av vid uppväxling. och det känns inte alls synkroniserat och upplevelsen är inte vad jag förväntade mig .. Jag hoppas att de meddelar mig om lösningen.
Hej, jag planerar också att försöka blinka BU2-filen på min ECU, men först vill jag dubbelkontrollera med dig om denna ändring i inställningar också fanns i ditt fall mellan B34 och BU2.
Hej vän. Jag installerade BU2, qs fungerar bra, men cykeln fungerar inte bra. Motorcykeln startar långsamt med 100 miles per timme och överstiger inte 125 miles per timme. Det finns en video som jag satte på sidan 2
@martin@bimet.net jag gick idag på motorvägen. Det är samma som på din cykel. Fjärde växeln går till röd linje - inga problem, 5: e och 6: e endast upp till cirka 8k rpm. 5: e växel max 115 mph, 6: e växel max 125 mph. Jag tog tillräckligt med tid och avstånd för att observera detta. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2Om några uppdateringar för att åtgärda problemet?
Hej Jag har samma problem efter att ha installerat quickshifter idag. När man växlar, växlar cykel, sedan dör cykeln, massivt motorbrott. vakna upp efter 1 sekund, sedan full gas följt av poppar och lugg! Lita på mig; det här är dåligt, det ser dumt ut och är inte långt ifrån hur en riktig quickshifter ska fungera! Detta är mer som; installera en "Kangaroo slowshifter". Jag har Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 Finns det en fixering pågår?
@jason@ftecu.com@kento_ftecu Killar, kan du snälla uppdatera oss om detta problem? Det går ur hand, fler och fler människor köper en produkt som inte fungerar. Tips: Kanske meddela dina kunder att produkten faktiskt inte fungerar på ALLA MT-07-modeller just nu, som jag redan berättade under ett instagraminlägg, där du tog bort min kommentar där jag avslöjade alla lögner. Kan du snälla informera oss, varför det tar så lång tid, är det oförmåga? Kanske fråga lite hjälp? Just nu tar du inte dina kunder väldigt seriöst och bara skitsar dem om och om igen.
David, Lösningen på problemet planeras släppas i vår nästa uppdatering. Vilket kommer att hända snart. Jag gör inte våra sociala medier så jag har ingen aning om vad du pratar om där. Problemet är inte för alla MT07: er, det är specifikt för en modell ECU-artikelnummer. Tack, Jason A.
svenska
engelsk
arabiska
kinesisk
holländska
finsk
franska
tysk
hebreiska
hindi
italienska
japansk
korean
putsa
portugisiska
ryska
spansk
kommentarer
Hej Jason. Ja, försök och det finns ingen förändring. Jag skickar ett e-postmeddelande som begärts. Tack.
Hej, en vän till mig med en MT-07 från 2019 och samma ECU-modell som ni kan köpa ett kit från en av våra vänner för billigt (han blir av med 07), inklusive quickshifter. Men det oroar mig. Finns det några kända arbetsinställningar med denna ECU-modell och FTECU QS just nu? Jag vet att mina fungerar för min cykel, men jag har en 2016-modell, också den vän han köper den från (om den fungerar), fick aldrig QS att fungera, cykeln var en 2014-modell, QS aktiverat men gjorde det inte reagera. Jag gillar verkligen enkelheten hos FTECU, men om det inte fungerar kommer jag inte att ge råd om det, det är inte acceptabelt att ha en arbetschans på 1/5.
Hej alla, Vi hittade ett möjligt problem i B34-00-filen med den nya stilen QS typ 7-anslutning. Om du har en gammal QS-typ 6-anslutning borde det fungera bra för nu. Vi arbetar med att fixa detta. Tack, Jason A.
Hej Jason, Thx, hur kan jag se vilken typ av sele vi har? Vad skiljer sig mellan typ 6 och 7? Några fördelar? Också varför ändrade typen? Sidofråga, var kan jag hitta mitt ecu-serienummer, jag behöver det för 2wdw-blixt, kan du skicka det till mig kanske?
Kan du testa vad Jason hävdar? Martin, Aigars eller Willrc? Behöver också svar från Jason på mina tidigare frågor.
Hej, QS6-selen är en jumper-sele för att signalera QS genom Tip Over Sensor. Denna sele avbröts eftersom vissa cyklar inte hade den nödvändiga signalledningen på övre raden mitt på kontakten. Detta är när den mer universella stilen QS7 fördes in. Ditt ECU-artikelnummer finns på ECU själv. Tack, Jason A.
Hej slumpmässigt. Jason arbetar med lösningen. Jag har fortfarande inte löst filen för att göra testet. Jag väntar på arkivet, Martin
Hej Jason, Martin, Thx, så serienummer och artikelnummer är samma? Intressant, hur kan jag se om jag har QS6 eller QS7-sele? Jag har själv den nya typsensorn, med en sele som bara verkar 2 kontakter på varje sida. Den ena ansluter till omkopplaren, den andra till ECU-sele. Intressant Martin, snälla berätta. @jason@ftecu.com någon ETA för en ny fil?
Hej, jag har ingen aning om vad du menar om ett serienummer för din ECU. Menar du licensnumret från att blinka din ECU? Ditt artikelnummer finns på en Denso-klistermärke på din ECU. Din QS-sele har en etikett på den och skulle antingen säga typ 6 eller typ 7, låter som om du har en typ 7. Det finns en fix för den här filen som arbetas på men det kräver en omskrivning av programvaran för att fungera korrekt. Så den uppdaterade filen kommer ut när programvaran släpps. Vi hoppas i mitten av nästa vecka men ingenting är i sten när detta virus går runt. Tack, Jason A.
Serienumret är verkligen artikelnumret, tack. Ah cool, visste inte det. Ja, håll dig säker! Och ta din tid, bättre långsam och bra än snabb och smutsig.
Hej Jason, frågar gärna hur omskrivningen går, några idéer om när det kommer att göras? Jag har en vän som glatt väntar tills det har bevisats att det fungerar :)
Hej, problemet är med en del av utvecklingsteamet som kan fixa det. Jag har personligen inte kunskapen om att fixa ett sådant problem ännu. Jag får höra att det här är nästa på deras agenda för att få gjort. Var tålmodig så kommer vi att få det att fungera korrekt för dig. Tack, Jason A.
Vän Jason. Jag citerar meddelandet av 30 mars. Jag tror att jag hittade problemet i filen. Låt mig se om jag kan fixa det här för dig. Jag citerar meddelandet den 3 april: Vi hoppas i mitten av nästa vecka, men ingenting är i sten med detta virus. Kom ihåg att jag köpte den här produkten den 30 oktober 2019. Jag är väldigt tålamod och jag samarbetar mycket snabbt i allt jag begär. Jag ber dig, snälla lösa problemet. Tack. Martin.
@jason@ftecu.com @kento_ftecu Också mycket nyfiken på statusen, ge oss en uppdatering. Det har gått mer än en månad nu. Även om den inte är klar, skulle en statusuppdatering vara mycket välförtjänt.
Tyvärr var jag ute i över en månad på grund av COVID-19. Dev-teamet arbetar fortfarande för att lösa problemet med detta.
Friend Kento. Jag är ledsen att höra ditt problem med covid-19 Men nu jag ber dig snälla prioritera detta problem Jag påminner dig om att jag köpte qs i oktober 2019. Mycket, men länge har jag väntat på en lösning.
Martin. Jag mailade dig, kolla. Tack, Jason A.
Jason. Jag mailade dig, kolla. Tack, Martin ..
Martin, har det, väntar på fixen. Tack, Jason A.
Jag går med på allas begäran ... Jag har en QS på B34-8591A-00 ECU på en 2018 MT07 som inte fungerar bra på 1,2 och 3 växlar. . motorns svar stängs av vid uppväxling. och det känns inte alls synkroniserat och upplevelsen är inte vad jag förväntade mig .. Jag hoppas att de meddelar mig om lösningen.
Vän Jason. En fråga, när de har lösningen kommer de att meddela oss i det här forumet? Hur ska du informera oss om att lösningen hittades? Hälsningar.
Hej, jag planerar också att försöka blinka BU2-filen på min ECU, men först vill jag dubbelkontrollera med dig om denna ändring i inställningar också fanns i ditt fall mellan B34 och BU2.
Hej vän. Jag installerade BU2, qs fungerar bra, men cykeln fungerar inte bra. Motorcykeln startar långsamt med 100 miles per timme och överstiger inte 125 miles per timme. Det finns en video som jag satte på sidan 2
Hej Martin, jag blinkade BU2-filen och tycks fungera bra hittills. När jag har tid går jag på motorvägen för att testa vad du har observerat.
@martin@bimet.net jag gick idag på motorvägen. Det är samma som på din cykel. Fjärde växeln går till röd linje - inga problem, 5: e och 6: e endast upp till cirka 8k rpm. 5: e växel max 115 mph, 6: e växel max 125 mph. Jag tog tillräckligt med tid och avstånd för att observera detta. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2Om några uppdateringar för att åtgärda problemet?
Det låter för mig som en begränsad A2-licens ECU, den är begränsad med varvtal i vissa växlar (6 och / eller 5)
Hej Jag har samma problem efter att ha installerat quickshifter idag. När man växlar, växlar cykel, sedan dör cykeln, massivt motorbrott. vakna upp efter 1 sekund, sedan full gas följt av poppar och lugg! Lita på mig; det här är dåligt, det ser dumt ut och är inte långt ifrån hur en riktig quickshifter ska fungera! Detta är mer som; installera en "Kangaroo slowshifter". Jag har Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 Finns det en fixering pågår?
många människor med samma problem och det verkar som om de inte har hittat en slutgiltig lösning efter lång tid .. vilken besvikelse
@jason@ftecu.com @kento_ftecu Killar, kan du snälla uppdatera oss om detta problem? Det går ur hand, fler och fler människor köper en produkt som inte fungerar. Tips: Kanske meddela dina kunder att produkten faktiskt inte fungerar på ALLA MT-07-modeller just nu, som jag redan berättade under ett instagraminlägg, där du tog bort min kommentar där jag avslöjade alla lögner. Kan du snälla informera oss, varför det tar så lång tid, är det oförmåga? Kanske fråga lite hjälp? Just nu tar du inte dina kunder väldigt seriöst och bara skitsar dem om och om igen.
David, Lösningen på problemet planeras släppas i vår nästa uppdatering. Vilket kommer att hända snart. Jag gör inte våra sociala medier så jag har ingen aning om vad du pratar om där. Problemet är inte för alla MT07: er, det är specifikt för en modell ECU-artikelnummer. Tack, Jason A.