안녕하세요, 저는 2020gsx r 1000 r (EU / 독일)에 대해 무제한 조정을 사용했습니다. 내 촉매가 두 번 연속으로 죽인 후 분사기 감속이 차단되어 촉매가 연소된다는 정보를 발견했습니다. 그래서 세 번째 파이프를 죽이기 전에 지금 물어 봅니다. 무제한 조정은 촉매없이 완전 배기에만 적용됩니까? 어떤 설정을 사용해야합니까? 친애하는
안녕하세요, The Unrestricted 파일은 전체 배기 시스템이 장착 된 자전거 용으로 만들어졌습니다. 감사합니다, Jason A.
안녕하세요 제이슨, 스톡 파이프에 대한 곡을 어디서 찾을 수 있습니까? 친애하는,
이 차이가 CAT 오작동에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지 확실하지 않습니다. 아래는 재고와 무제한지도, EU 자전거의 차이입니다. 내가 기억하고 있듯이 무제한 vs 주식 맵에서 연료 공급 변경이 없습니다. 17-19 GSXR1000-32920-17KG2 (EU) StockECU vs Unrestricted : Map (Secondary Inj-> Secondary Injor %): MapData Map (Group 1-> Cyl 1) : MapData Map (Group 1-> Cyl 2) : MapData Map (Group 1-> Cyl 3) : MapData 맵 (그룹 1-> Cyl 4) : MapData 설정 (ECU 설정-> 팬 온도) : Fan LFan L, Fan H, Fan HT / F (ECU 설정-> ETV 매핑 제한 해제) : T / F (ECU 설정-> PAIR 밸브) : T / F (ECU 설정-> 재고 O2) : T / F (ECU 설정-> EVAP 밸브) : T / F (ECU 설정-> 배기 밸브) : T / F (ECU 설정-> 인젝터 감속 절단) : 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 0) : MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 1) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A -기어 2) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-기어 3) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 4) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-기어 5) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 6) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 0) : 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B- 기어 1) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 2) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 3) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 4) : Y- Axis MapData Map (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 5) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 6) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 0) : MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 1) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 2) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 3) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 4) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 5) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 6) : Y- Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 1) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 2) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 3) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 5) : MapData Map (Engine Braking-> Gear 6) : MapData *********** YT에서 Otto Leirer가 독일어로이 바이크의 CAT 결함에 대해 이야기하는 비디오를 검색합니다. ECU가 아무것도 변경하지 않기 때문에 연료 공급이 어떻게 든 고정되므로 O2 센서를 비활성화하는 것만으로 CAT에 약간의 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 O2를 활성화 상태로 유지할 수 있습니다.
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안녕하세요, The Unrestricted 파일은 전체 배기 시스템이 장착 된 자전거 용으로 만들어졌습니다. 감사합니다, Jason A.
안녕하세요 제이슨, 스톡 파이프에 대한 곡을 어디서 찾을 수 있습니까? 친애하는,
이 차이가 CAT 오작동에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지 확실하지 않습니다. 아래는 재고와 무제한지도, EU 자전거의 차이입니다. 내가 기억하고 있듯이 무제한 vs 주식 맵에서 연료 공급 변경이 없습니다. 17-19 GSXR1000-32920-17KG2 (EU) StockECU vs Unrestricted : Map (Secondary Inj-> Secondary Injor %): MapData Map (Group 1-> Cyl 1) : MapData Map (Group 1-> Cyl 2) : MapData Map (Group 1-> Cyl 3) : MapData 맵 (그룹 1-> Cyl 4) : MapData 설정 (ECU 설정-> 팬 온도) : Fan LFan L, Fan H, Fan HT / F (ECU 설정-> ETV 매핑 제한 해제) : T / F (ECU 설정-> PAIR 밸브) : T / F (ECU 설정-> 재고 O2) : T / F (ECU 설정-> EVAP 밸브) : T / F (ECU 설정-> 배기 밸브) : T / F (ECU 설정-> 인젝터 감속 절단) : 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 0) : MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 1) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A -기어 2) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-기어 3) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 4) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-기어 5) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE A-Gear 6) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 0) : 맵 데이터 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B- 기어 1) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 2) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 3) : Y 축 맵 데이터 맵 (ETV베이스 맵-> 모드 B-기어 4) : Y- Axis MapData Map (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 5) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE B-Gear 6) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 0) : MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 1) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 2) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 3) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 4) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 5) : Y 축 MapData 맵 (ETV BaseMaps-> MODE C-Gear 6) : Y- Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 1) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 2) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 3) : X-Axis MapData Map (Engine Braking-> Gear 5) : MapData Map (Engine Braking-> Gear 6) : MapData *********** YT에서 Otto Leirer가 독일어로이 바이크의 CAT 결함에 대해 이야기하는 비디오를 검색합니다. ECU가 아무것도 변경하지 않기 때문에 연료 공급이 어떻게 든 고정되므로 O2 센서를 비활성화하는 것만으로 CAT에 약간의 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 O2를 활성화 상태로 유지할 수 있습니다.