Tukifoorumi

injektorin hidastettu katkaisu tappaa katalyytin

teDorteDor Viestejä: 10Verified User
sisään GSXR 1000

Hei, käytin 2020gsx r 1000 r (EU / Saksa) -laitteeni rajoittamatonta viritystä sen jälkeen, kun se tappoi katalysaattorini kaksi kertaa peräkkäin. joten kysyn nyt ennen kolmannen putken tappamista. Onko rajoittamaton viritys vain täydelle pakokaasulle ilman katalysaattoria? Mitä asetuksia on käytettävä? parhain terveisin

Kommentit

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Viestejä: 1,071Staff User

    Hei, Rajoittamaton tiedosto on tarkoitettu pyörälle, jossa on täysi pakojärjestelmä. Kiitos, Jason A.

  • teDorteDor Viestejä: 10Verified User
    muokattu March 2021

    Hei Jason, ja mistä löydän sävyn varastoputkelle? Parhain terveisin,

  • SMFreakSMFreak Viestejä: 18Verified User
    muokattu March 2021

    Etkö ole varma, kuinka tämä ero voi vaikuttaa CAT-toimintahäiriöön, alla on ero kaluston ja rajoittamattomien karttojen välillä, EU-pyörä. Kuten muistan, ei mitään polttoainemuutoksia rajoittamattomassa vs. 17-19 GSXR1000 - 32920-17KG2 (EU) StockECU vs Rajoittamaton: Kartta (Toissijainen Inj -> Toissijainen Injektori %): MapData Map (Ryhmä 1 -> Sylli 1): MapData Map (Ryhmä 1 -> Sylinteri 2): MapData Kartta (Ryhmä) 1 -> Sylinteri 3): MapData Map (Ryhmä 1 -> Sylinteri 4): MapData-asetus (ECU-asetukset -> Tuulettimen tempot): Tuuletin LFan L, Tuuletin H, Tuuletin HT / F (ECU-asetukset -> Rajoittamaton ETV-kartoitus) T / F (ECU-asetukset -> PAIR-venttiili): T / F (ECU-asetukset -> Varasto O2): T / F (ECU-asetukset -> EVAP-venttiili): T / F (ECU-asetukset -> Pakoventtiili): T / F F (ECU-asetukset -> Injector Decel Cut): Kartta (ETV BaseMaps -> MODE A - Gear 0): MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Gear 1): Y-akselin MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE A) - Vaihde 2): Y-akselin MapData-kartta (ETV BaseMaps -> MODE A - Gear 3): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Gear 4): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE) A - Gear 5): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> Tila A - Gear 6): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 0): MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Vaihde 1): Y-akselin kartta Datakartta (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 2): Y-akselin MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 3): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 4): Y- Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 5): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 6): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 0): MapData Kartta (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 1): Y-akselin MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 2): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 3): Y-akseli MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 4): Y-akselin MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 5): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 6): Y- Axis MapData Map (moottorin jarrutus -> vaihde 1): X-Axis MapData Map (moottorin jarrutus -> vaihde 2): X-Axis MapData Map (moottorin jarrutus -> vaihde 3): X-Axis MapData Map (moottorin jarrutus -> Vaihde 5): MapData-kartta (moottorin jarrutus -> vaihde 6): MapData *********** YT-haussa Otto Leirer -videot puhuvat saksaksi CAT-vikoista tässä ohituskuvassa. Vain O2-anturin poistaminen käytöstä voi vaikuttaa jonkin verran CAT: ään, koska polttoaineen syöttö on jotenkin kiinteä, koska ECU ei muuta mitään. Voit kuitenkin pitää O2: n käytössä.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.