منتدى الدعم

سؤال فلاش MT09 ECU

m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

لدي 2019 MT09 مع مرشح K&N وعادم Akra الكامل وأنا أتساءل عما إذا كان فلاش ECU قد تم تفعيله. باستخدام الخريطة غير المقيدة BS2-8591A-10 (الولايات المتحدة) ، لدي الإعداد الافتراضي على الوضع A على صحيح ، بعد وميض وحدة التحكم الإلكترونية ، أبدأ تشغيل الدراجة ولا يزال الوضع الافتراضي هو القياسي ، مما يجعلني أتساءل عما إذا كانت الخريطة غير المقيدة قد تومضت حتى على وحدة نقدية أوروبية.

تعليقات

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، هل يتطابق رقم جزء وحدة التحكم الإلكترونية مع الملف الذي تومضه في الدراجة؟ هل أنت قادر على عمل قراءة لوحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك؟ شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    نعم ، يتطابق رقم جزء وحدة التحكم الإلكترونية مع الملف غير المقيد الذي استخدمته للوميض (ارتكبت هذا الخطأ في البداية قبل أن أحدده) لقد حاولت قراءة وحدة التحكم الإلكترونية لكنها أعطتني إخطارًا بأنه ليس لدي ترخيص لوحدة التحكم الإلكترونية ، وهذا ليس صحيحًا منذ أن اشتريت مؤخرًا الوحدة الجانبية للمقعد وهذه هي وحدة التحكم الإلكترونية الوحيدة التي تم استخدامها فيها. شكرا على الاستجابة السريعة

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، عند قراءة وحدة التحكم الإلكترونية ، يرجى التأكد من أن لديك بالفعل ملفًا مشابهًا مفتوحًا حتى يمكن للبرنامج استخدامه كمرجع. يرجى محاولة قراءة وحدة التحكم الإلكترونية واتباع الخطوات التي تخبرك بها. إذا استمر ظهور رسالة خطأ ، فيرجى إخباري بالرسالة بالضبط. تم تأكيد حالة الترخيص لك لذا يجب أن تتيح لك قراءتها. شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    بعد قراءة ناجحة ، تأكدت من ضبط الوضع الافتراضي على الوضع A على صحيح ، وكتبت وحدة التحكم الإلكترونية ولم يتغير ، ولا تزال الدراجة تبدأ في الوضع القياسي.

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، هل تحصل على أي محرك فحص أو أضواء خطأ على الدراجة؟ يبدو أن الفلاش يعمل بنجاح ولكن قد يكون هناك خطأ في هذا الإعداد المحدد. شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    نعم ، يأتي ضوء فحص المحرك في كل ومضة. تبدأ الدراجة وتعمل.

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، ويظل ضوء فحص المحرك مضاءً عند القيادة؟ إذا كان الأمر كذلك فما هو رمز الخطأ؟ شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    نعم ، يبقى أثناء الركوب ، يلقي 10 رموز منفصلة p0108 p0113 p0118 p0123 p0223 p1602 p1605 p1607 p2122 p2128

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، لديك بالتأكيد مشكلة مع دراجتك النارية إذا كنت تحصل على كل هذه الرموز. هل قمت بفلاش جانبي للدراجة أو فلاش مقاعد البدلاء هذه وحدة التحكم الإلكترونية؟ شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    لقد كان فلاش مقاعد البدلاء لوحدة التحكم الإلكترونية هذه

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، إذا نظرت إلى الرموز الخاصة بك ، يمكنك أن ترى أنها جميع المستشعرات التي لا يبدو أنها تتواصل بشكل صحيح. يبدو الأمر وكأنهم لا يحصلون على إشارة أو أرضية مناسبة. أود منك التحقق من موصلات وحدة التحكم الإلكترونية والتأكد من عدم وجود دبابيس مفكوكة. لقد رأيت أن هذه المشكلة شائعة عندما يقوم الأشخاص بتثبيت أحزمة جانبية للدراجة ولا يدركون أنهم تسببوا في فك دبوس آخر. في بعض الأحيان ، يمكن أن يؤدي مجرد إزالة وحدة التحكم الإلكترونية من أجل فلاش مقاعد البدلاء إلى فصل الدبوس. سيظل الدبوس في الموصل ، لذا من الصعب جدًا تحديده ولكن لن يتم دفعه فعليًا بالكامل لإجراء اتصال مناسب. شكرًا ، جيسون أ.

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com المشاركات: 7Verified User

    بعد إلقاء نظرة شاملة على الحزام ، لا يبدو أن هناك أي موصلات مفكوكة ، دفعتهم مرة أخرى للتأكد من ذلك ، لكنه كان لا يزال يسحب نفس الرموز للأسف.