Suomalainen
Englanti
arabialainen
Kiinalainen
Hollannin kieli
Ranskan kieli
Saksan kieli
heprealainen
hindi
italialainen
japanilainen
Korealainen
Kiillottaa
Portugalin kieli
Venäjän kieli
Espanja
Ruotsin kieliOnko automaattinen räpylä kiinnitetty kanadalaiseen malliin
fz10
Viestejä: 10Verified User
sisään FZ / MT 10
On olemassa lukuisia raportteja fz10-foorumista, jossa auto-blipper ei toimi kanadalaisessa mallissa (minun mukana). Onko tämä korjattu?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.
Kommentit
Hei, tarvitsen lisätietoja ja kuvia sinulta auttamaan sinua. Mikä on ECU-osanumerosi? Mikä tiedoston osanumero on pyörässäsi? Kuka välitti ECU: n? Mitkä Autoblip-valjaat sinulla on? Voitteko lähettää minulle muutaman kuvan, mukaan lukien kuvan osanumerosta valkoisella etiketillä? Onko sinulla yhden anturin vai vanhan koulun kaksoisanturin asetukset? Toimiiko pikaliike edelleen hyvin? Käytätkö GP-vaihtoa vai normaalivaihtoa? Voitteko lähettää minulle muutaman kuvan vaihteistosi asetuksista? Myös kuvia siitä, mihin siirtymäanturin pistokkeet on kytketty johtosarjaan. Kiitos, Jason A.
Se on tämä numero (lähettäjä 2wheeldynoworks): "Aiheella ei ole mitään tekemistä kartoituksemme kanssa, koska olemme toistaneet saman numeron toiselle kanadalaiselle asiakkaalle, kun varastokartoitus on paikallaan. Olemme ottaneet FTECUun yhteyttä nyt useita kertoja tästä Vaikuttaa siltä, että se koskee VAIN kanadalaisia sarjanumeroita ja esiintyy AINOASTAAN, kun Autoblipper on käytössä FTECU-ohjelmiston kautta. Näyttää siltä, että ongelmat pyörivät vaihteen asennon anturin vertailujännitteen vaihtelujen suhteen Kanadan ECU: n ja USA / EU: n ECU: n välillä. työskentelemme edelleen korjauksen parissa, viimeksi kuulimme. -2WDW "
Hei, minun täytyy tutkia tätä ja nähdä, onko ongelma edelleen olemassa. Sillä välin vastaakaa kysymyksiini, jotta voin nähdä auttaa teitä. Kiitos, Jason A.
Mikä on ECU-osanumerosi? B67-8591A-20 (CAN) StockECU Mikä tiedoston osanumero on pyörälläsi? Kanadalainen malli kukisti ECU: n? Tein 2dynoworks-kartoituksella, mitkä Autoblip-valjaat sinulla on? Voitteko lähettää minulle muutaman kuvan, mukaan lukien kuvan osanumerosta valkoisella etiketillä? Minulla on Kanadan Autoblip-valjaat. Saan numeron ja kuvat muutamassa päivässä. Onko sinulla yhden anturin vai vanhan koulun kaksoisanturin asetukset? Yksittäinen Onko pikaliike edelleen hyvin? Nykiminen, mutta toimii Onko sinulla GP-vaihto vai normaali vaihto? Vakiovuoro
Onko tämä ratkaistu?
Hei, oletteko koskaan liittäneet nuo kuvat ja numerot kaapeleista? En nähnyt heitä täällä, ellet lähettänyt niitä suoraan minulle? Jos et ole lähettänyt sähköpostia, lähetä se minulle suoraan, koska minun on helpompi nähdä ja vastata. Kiitos, Jason A.
FTEJ AB MT10_HAR
Onko tämän ongelman korjaamisessa edistytty?
Hei, Korjaus on mitata jännite vaihteen asentotunnistimesta jokaisessa vaihteessa, mukaan lukien vapaalla, ja lähettää tulokset ja karttakuva meille säätöä varten. Ongelmana on, että anturin jännitteessä on paljon vaihtelua ja sitä on säädettävä kartalla.
Mahtavaa, onko johdotuksista kuvia tai videoita, jotka osoittavat, mihin volttimittari tarkalleen kytketään?
Olen lähettänyt sähköpostin jännitteellä ja kartallani osoitteeseen sales@ftecu.com jännite: 1 - 4,23 N - 3,88 2 - 3,53 3 - 2,83 4 - 2,12 5 - 1,42 6 - 0,72
Sähköposti on vastaanotettu. Lisään tämän T&K-kysymykseen.
Koska en koskaan saanut ohjeita siitä, kuinka jännite saadaan oikein vaihteenvalitsimesta, käytin johdotettua volttimittaria saadakseni tiedot. Arvot ovat käänteisiä. Käytin nyt ftecu-ohjelmistoa pyörän ollessa kiinni ja sain seuraavat arvot "tietotiedostoon" Nämä ovat oikeat jänniteluvut: 1 - .76 N - 1.12 2 - 1.47 3 - 2.19 4 - 2.91 5 - 3,63 6 - 4,35
Kiitos.