カナダのモデル（私のものを含む）で動作しない自動ブリッパーのfz10フォーラムに関する多数の報告があります。これは修正されましたか？
こんにちは、私はあなたを助けるためにあなたからいくつかのより多くの情報と写真が必要になります。 ECUの部品番号は何ですか？バイクにはどのファイル部品番号がありますか？誰がECUをフラッシュしましたか？どのオートブリップハーネスをお持ちですか？ホワイトラベルの部品番号の写真を含め、写真をいくつか送っていただけませんか。シングルセンサーのセットアップまたは古い学校のデュアルセンサーのセットアップはありますか？クイックシフトはまだ正常に機能しますか？ GPシフトまたは標準シフトを実行していますか？シフトリンケージのセットアップの写真をいくつか送っていただけますか？また、シフトセンサープラグがハーネスに接続されている場所の写真。ありがとう、ジェイソンA。
これはこの問題です（2wheeldynoworksによる投稿）：「完全に在庫マッピングが行われている別のカナダの顧客に対して同じ問題を再現したため、この問題はマッピングとは関係ありません。これについてFTECUに何度も連絡しました。問題。カナダのシリアル番号にのみ固有のようで、FTECUソフトウェアを介してAutoblipperが有効になっている場合にのみ発生します。問題は、カナダのECUとUSA / EUECUのギア位置センサーの基準電圧の変動に関連しているようです。 'まだ修正に取り組んでいます、最後に聞いたのです。-2WDW "
こんにちは、私はこれを調べて、問題がまだ存在するかどうかを確認する必要があります。それまでの間、私の質問に答えてください。そうすれば、私はあなたを助けることについて見ることができます。ありがとう、ジェイソンA。
ECUの部品番号は何ですか？ B67-8591A-20（CAN）StockECUバイクにはどのファイル部品番号がありますか？ ECUをフラッシュしたのはカナダのモデルですか？ 2dynoworksマッピングで行いましたどのAutoblipハーネスをお持ちですか？ホワイトラベルの部品番号の写真を含め、写真をいくつか送っていただけませんか。私はカナダのオートブリップハーネスを持っています。数日で番号と写真を入手します。シングルセンサーのセットアップまたは古い学校のデュアルセンサーのセットアップはありますか？シングルクイックシフトはまだ正常に機能しますか？ぎくしゃくしているが動作するGPシフトまたは標準シフトを実行していますか？標準シフト
これは解決されましたか？
こんにちは、ケーブルからそれらの写真と番号を添付したことはありますか？あなたが私に直接それらを電子メールで送らない限り、私はここでそれらを見ませんでしたか？まだの場合は、私が見たり返信したりするのが簡単なので、直接私にメールしてください。ありがとう、ジェイソンA。
FTEJ AB MT10_HAR
この問題の修正に進展はありましたか?
こんにちは、修正は、ニュートラルを含む各ギアのギア位置センサーからの電圧を測定し、結果とマップ画像をメールで送信して調整することです。問題は、センサーからの電圧に多くの変動があり、マップで調整する必要があることです。
すごい、電圧計を接続する正確な場所を示す配線の写真やビデオはありますか?
電圧とマップを記載した電子メールを sales@ftecu.com に送信しました。 電圧: 1 - 4.23 N - 3.88 2 - 3.53 3 - 2.83 4 - 2.12 5 - 1.42 6 - 0.72
メールを受信しました。これを研究開発キューに追加します。
ギアシフターから電圧を適切に取り出す方法についての説明がなかったため、配線された電圧計を使用してデータを取得しようとしました。値は逆です。自転車を取り付けた状態で ftecu ソフトウェアを使用し、「データ ファイル」に次の値を取得しました。これらは正しい電圧番号です: 1 - 0.76 N - 1.12 2 - 1.47 3 - 2.19 4 - 2.91 5 - 3.63 6 - 4.35
ありがとう。
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スウェーデンの
fz10
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こんにちは、私はあなたを助けるためにあなたからいくつかのより多くの情報と写真が必要になります。 ECUの部品番号は何ですか？バイクにはどのファイル部品番号がありますか？誰がECUをフラッシュしましたか？どのオートブリップハーネスをお持ちですか？ホワイトラベルの部品番号の写真を含め、写真をいくつか送っていただけませんか。シングルセンサーのセットアップまたは古い学校のデュアルセンサーのセットアップはありますか？クイックシフトはまだ正常に機能しますか？ GPシフトまたは標準シフトを実行していますか？シフトリンケージのセットアップの写真をいくつか送っていただけますか？また、シフトセンサープラグがハーネスに接続されている場所の写真。ありがとう、ジェイソンA。
これはこの問題です（2wheeldynoworksによる投稿）：「完全に在庫マッピングが行われている別のカナダの顧客に対して同じ問題を再現したため、この問題はマッピングとは関係ありません。これについてFTECUに何度も連絡しました。問題。カナダのシリアル番号にのみ固有のようで、FTECUソフトウェアを介してAutoblipperが有効になっている場合にのみ発生します。問題は、カナダのECUとUSA / EUECUのギア位置センサーの基準電圧の変動に関連しているようです。 'まだ修正に取り組んでいます、最後に聞いたのです。-2WDW "
こんにちは、私はこれを調べて、問題がまだ存在するかどうかを確認する必要があります。それまでの間、私の質問に答えてください。そうすれば、私はあなたを助けることについて見ることができます。ありがとう、ジェイソンA。
ECUの部品番号は何ですか？ B67-8591A-20（CAN）StockECUバイクにはどのファイル部品番号がありますか？ ECUをフラッシュしたのはカナダのモデルですか？ 2dynoworksマッピングで行いましたどのAutoblipハーネスをお持ちですか？ホワイトラベルの部品番号の写真を含め、写真をいくつか送っていただけませんか。私はカナダのオートブリップハーネスを持っています。数日で番号と写真を入手します。シングルセンサーのセットアップまたは古い学校のデュアルセンサーのセットアップはありますか？シングルクイックシフトはまだ正常に機能しますか？ぎくしゃくしているが動作するGPシフトまたは標準シフトを実行していますか？標準シフト
これは解決されましたか？
こんにちは、ケーブルからそれらの写真と番号を添付したことはありますか？あなたが私に直接それらを電子メールで送らない限り、私はここでそれらを見ませんでしたか？まだの場合は、私が見たり返信したりするのが簡単なので、直接私にメールしてください。ありがとう、ジェイソンA。
FTEJ AB MT10_HAR
この問題の修正に進展はありましたか?
こんにちは、修正は、ニュートラルを含む各ギアのギア位置センサーからの電圧を測定し、結果とマップ画像をメールで送信して調整することです。問題は、センサーからの電圧に多くの変動があり、マップで調整する必要があることです。
すごい、電圧計を接続する正確な場所を示す配線の写真やビデオはありますか?
電圧とマップを記載した電子メールを sales@ftecu.com に送信しました。 電圧: 1 - 4.23 N - 3.88 2 - 3.53 3 - 2.83 4 - 2.12 5 - 1.42 6 - 0.72
メールを受信しました。これを研究開発キューに追加します。
ギアシフターから電圧を適切に取り出す方法についての説明がなかったため、配線された電圧計を使用してデータを取得しようとしました。値は逆です。自転車を取り付けた状態で ftecu ソフトウェアを使用し、「データ ファイル」に次の値を取得しました。これらは正しい電圧番号です: 1 - 0.76 N - 1.12 2 - 1.47 3 - 2.19 4 - 2.91 5 - 3.63 6 - 4.35
ありがとう。