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स्वीडिशFTECU सॉफ्टवेयर यह कहते हुए त्रुटि देता है कि कोई पंजीकृत ECU नहीं मिला
JOSEPH.R.BRAIG@GMAIL.COM
पोस्ट: 11Verified User
में ECU Licensing
मेरी बाइक (2018 यामाहा एमटी -10) पर एफटीईसीयू ऑटो-ब्लिपर स्थापित। ऑटो-ब्लिपर को सक्रिय करने के लिए बाइक को फिर से फ्लैश करने की कोशिश करते समय फ्लैश ने ठीक से नहीं लिखा। फ्लैश को फिर से प्रयास किया और अब सॉफ्टवेयर कह रहा है कि मेरे पास ईसीयू लिखने के लिए लाइसेंस नहीं है। अब मेरी बाइक स्टार्ट नहीं होगी। ECU से अलग और कनेक्शन की जाँच, सब कुछ अच्छा है। 5 मिनट के लिए डिस्कनेक्ट बैटरी और फिर से कनेक्ट किया गया, फिर भी शुरू नहीं होगा। इसके अलावा, अभी भी बाइक फ्लैश करने में असमर्थ है।
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टिप्पणियाँ
नमस्ते, क्या आप कृपया इसे मेरे लिए फिर से चमकाने की कोशिश कर सकते हैं और देखें कि क्या यह लाइसेंस के लिए ले जाता है? धन्यवाद, जेसन ए।
फ्लैश को मूल लाइसेंस (D38E8B41) के साथ फिर से शुरू किया गया। मुझे बताया कि लेखन का प्रयास विफल रहा। अब पिछली बार के समान त्रुटि (कोई पंजीकृत ईसीयू नहीं मिला)। दूसरे लाइसेंस के साथ प्रयास किया जो मैंने उसी परिणाम के साथ हताशा (FEB0F413) से खरीदा था।
यदि आप फिर से लाइसेंस रीसेट कर सकते हैं तो मैं आधार-अप्रतिबंधित मानचित्र स्थापित करने का प्रयास करने जा रहा हूं। यदि यह विफल रहता है तो मैं स्टॉक क्विक-शिफ्टर को फिर से स्थापित करूंगा, और ऑटो-ब्लिपर सक्षम किए बिना फ्लैश करने का प्रयास करूंगा, और देखूंगा कि क्या यह समस्या है।
यह उल्लेख करना भूल गए कि ऑटो ट्यून और ऑटो-ब्लिपर मॉड्यूल को लाइसेंस D38E8B41 को सौंपा गया है, जब तक कि यह सार्वभौमिक नहीं है और दोनों के साथ काम करेंगे।
नमस्ते, ठीक है फिर से एक अलग फ़ाइल के साथ प्रयास करें। यह संभव है कि फ़ाइल दूषित हो गई है या आप जो कुछ कर रहे हैं वह फ़ाइल दूषित हो गई है। यह लाइसेंस पर कोई फर्क नहीं पड़ता है इसलिए यह सुनिश्चित करें कि यह कृपया डी 38 तक ले जाए। धन्यवाद, जेसन ए।
वही मुद्दा। अगर मैं बाइक को फ्लैश करते समय ऑटो-ब्लिपर सुविधा चालू करता हूं, तो मुझे आश्चर्य होता है कि क्या ईसीयू क्यूएसएस इनपुट को सक्षम या अक्षम करने की आवश्यकता है? यदि इसे सक्षम करने की आवश्यकता है तो मैं बस ऑटो-ब्लिपर को बंद करने जा रहा हूं और स्टॉक क्विकशिफ्टर पर वापस जा रहा हूं क्योंकि जब तक मैंने उस सुविधा को नहीं जोड़ा, तब तक सब कुछ ठीक काम कर रहा था।
लाइसेंस D38E8B41 को रीसेट करने की आवश्यकता है।
नमस्ते, फ़ाइल में ECU QSS सक्षम करें। मैं आपकी फ़ाइल को रीसेट कर दूंगा कृपया मेरे लिए यह प्रक्रिया आज़माएं: सुनिश्चित करें कि अप्रतिबंधित फ़ाइल को फ़्लैश करें यह सुनिश्चित करने के लिए कि ECU QSS सक्षम है। यदि यह ठीक है तो सक्रिय ट्यून और फिर से चालू करें। अगर यह ठीक है तो ऑटोब्लिप और रिफ़्लेश को सक्षम करें। इस प्रक्रिया को चरणबद्ध तरीके से करने से संभवतः यह पता लगाने में मदद मिल सकती है कि समस्या क्या है। धन्यवाद, जेसन ए।
आधार अप्रतिबंधित मानचित्र को मैप करते समय फिर से विफल। Im सोच रहा था कि क्या ऑटो-ब्लिपर सही तरीके से स्थापित किया गया है (2018 यामाहा MT10)।
ग्रीन तार वह जगह है जहां मैं ऑटो-ब्लिपर से आने वाले केबल को ईसीयू हार्नेस में डालता हूं। मुझे बताए अनुसार इसे सेट करें।
निर्देशों ने उन 2 प्लग को कहां रखा जाए, इस बारे में कुछ भी नहीं कहा, इसलिए मुझे लगा कि मैं उन्हें अंदर डालूंगा और देखूंगा कि वे कैसे काम करते हैं। 2MPQtecIpHC5qhrr8PT4Fipo LICENSE D38E8B41
इसके अलावा लाइसेंस (D38E8B41) को अनलॉक नहीं किया गया था इसलिए मैंने लाइसेंस (FEB0F413) के साथ प्रयास किया। मुझे उम्मीद है कि यह वैसे ही परिणाम होगा
मैं अपनी बाइक के साथ अब ठीक यही मुद्दा रख रहा हूं ... क्या आप लोग इसे हल करने में सक्षम थे?
@jason@ftecu.com अगर ऑटो-ब्लिपर के लिए वायरिंग सही है और मेरा लाइसेंस रीसेट कर रहा है तो कोई शब्द?
नमस्ते, वे दोनों लाइसेंस अभी भी खुले दिखते हैं। कृपया फिर से चमकाने की कोशिश करें लेकिन कृपया एक अलग कंप्यूटर और / या इंटरनेट कनेक्शन का उपयोग करके देखें। धन्यवाद, जेसन ए।
फ़्लैश सफलता! मैं भूल गया था कि मेरे पास एक सहायक दोस्त था, जो कनेक्टर को खराब होने से बचाने के लिए बस जाहिर था कि यह मुद्दा था। हटा दिया इमदादी दोस्त और फ्लैश कोई मुद्दों के साथ लिया। मदद के लिए धन्यवाद, जबकि हमने यह काम किया।