Im एक noob उम्मीद है कि कोई प्रकाश डाल सकता है
मैंने अभी-अभी FTECU से अपना बेंच ट्यूनर "किट" प्राप्त किया है, यह मेरा पहली बार है कि कभी बाइक को ट्यून करने की कोशिश कर रहा है या कभी इसे दूर करने की कोशिश कर रहा है, मेरे पास 2018 r1 raven है जिसमें मैंने 3/4 M4 स्ट्रीट स्लेयर एग्जॉस्ट लगाया है, ताकि बाइक 100% स्टॉक है मैंने देखा है कि यह बिल्ली को हटाने और निकास स्थापित करने के बाद से कभी भी दुबला चल रहा है जो मुझे यहां ले जा रहा है ive ने एफटीईसीयू के बारे में अच्छी बातें सुनीं और इसे शॉट देने का फैसला किया, मैंने संकेतों का पालन किया और सॉफ्टवेयर डाउनलोड किया और था सार्वजनिक फ़ाइलों को देखते हुए लेकिन केवल मेरी विशिष्ट बाइक और वर्ष के लिए लागू "स्टॉक", "अप्रतिबंधित" फ़ाइलों को देखें कि कब्रें r1 के लिए मानचित्र प्रस्तुत करती हैं, लेकिन केवल 2017 im अनिश्चित तक अगर यह मेरी 2018 के लिए काम करेगी और didna wanna किसी भी नुकसान का जोखिम उठाएं ताकि उनका उपयोग न करने का निर्णय लिया जाए तो कोई भी कुछ प्रकाश डाल सकता है या मुझे सही दिशा में आईडी दे सकता है जैसे कि "अप्रतिबंधित" फाइलें कुछ अन्य हैं जो उन्हें अप्रतिबंधित थ्रॉटल मैप्स हैं और मैं उत्सर्जन मान सकता हूं कि मैं क्या कर सकता हूं मेरा दुबला मुद्दा एक धुन नहीं im आर और न ही अपने समय के लिए मेरे स्वयं के धन्यवाद पर आरामदायक ट्यूनिंग या समायोजन करने का अनुभव करें
टिप्पणियाँ
नमस्ते, आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आप केवल फ़ाइल भागों संख्याओं का उपयोग करें जो आपके ईसीयू भाग संख्या से मेल खाते हैं। उस स्थिति के साथ आपने 2017 ग्रेव्स फ़ाइल का उपयोग न करके सही काम किया। मैं आपके आवेदन के लिए अप्रतिबंधित फ़ाइल का उपयोग करने का सुझाव देता हूं। यह नक्शा बहुत ज्यादा वही है जो आपको लगता है कि यह है। हम स्टॉक बेस मैप लेते हैं और सभी गति / गियर / उत्सर्जन आधारित प्रतिबंधों को हटाते हैं और फिर इसे पूर्ण निकास प्रणाली के साथ आमतौर पर प्रदर्शन के लिए अनुकूलित करते हैं। 3/4 प्रणाली आपके पास वास्तव में एक पूर्ण प्रणाली की तुलना में बहुत अलग नहीं होगी ताकि नक्शा आपके लिए ठीक काम करे। धन्यवाद, जेसन ए।