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nstephanian@hotmail.com
게시물 : 16Verified User
GEAR N 테이블을 GEAR 1 또는 GEAR 2 또는 프로그램이 동결하는 다른 맵에 복사하려고 할 때 스로틀 바이 와이어 맵에서. 프로그램이 프로세스를 완료하는 데 약 5 분이 걸립니다. 또한 셀의 값은 자체적으로 변경됩니다. 예를 들어 모든 셀을 100에 넣고 파일을 저장하면 다음에 파일을 열 때 모든 셀이 99,6입니다. 무슨 일이야 ??? 매우 짜증나! 이렇게 사용할 수 없습니다.
코멘트
안녕하세요, 복사 및 붙여 넣기 값이 전달되는 데 더 오래 걸리는 Mitsubishi ECU를 플래시하고 있다고 가정합니다. 예, Denso ECU보다 더 오래 걸리지 만 여전히 작동합니다. 값이 반올림되는 이유를 더 잘 이해하려면 여기 내 응답을 참조하십시오. https://forum.ftecu.com/discussion/714/vmax-copy-and-paste 감사합니다. Jason A.
안녕하세요 제이슨, 답장 해 주셔서 감사합니다. 값이 반올림되는 이유를 여전히 이해하지 못합니다. throttle-by-wire 맵의 Kawasaki H2에 대한 EU 무제한 맵에서는 이미 많은 값이 100으로 설정되어 있습니다. 값을 직접 100으로 설정 한 경우에만 나중에 99,6으로 나타납니다. 이미 100이었던 값은 100으로 유지됩니다. 따라서 값이 100으로 표준이면 왜 100으로 설정할 수 없습니까? 감사합니다. Nazar.
안녕하세요, TPS 값에서 100 대 99.6에 관해서는 말 그대로 차이가 없습니다. 모든 파일은 다른 공식 등을 사용하여 데이터를 다르게 해석합니다. 한 파일이 한 방향으로 반올림한다고해서 다른 파일도 마찬가지라는 의미는 아닙니다. 파일의 값은 우리가 무엇을 설정하든 상관 없습니다. 최종 사용자가 조정을 시작하면 수식이 숫자를 반올림하는 작업을 수행합니다. 그렇기 때문에 기본값은 100으로 표시되지만 99.6으로 만 변경할 수 있습니다. 이러한 반올림 문제는 해석해야하는 방식 때문에 Mitsubishi ECU에서도 더 일반적입니다. Denso ECU로 작업하는 경우 안전을 위해 설정된 특정 제한을 초과하여 조정하지 않는 한 이와 같은 상황이 발생하지 않을 가능성이 큽니다. 감사합니다, Jason A.