MT10 ब्लिपर मुद्दा
हमारे पास एक ग्राहक है जिसके पास एक चमकता ईसीयू (ईयू नक्शा ईसीयू भाग संख्या से मेल खाता है) एक्टिवट्यून और ब्लिपर सक्षम है। पहली सवारी शायद 4o या 50 मील की दूरी पर यह निर्दोष रूप से काम करती थी। तब ब्लिपर ने काम करना बंद कर दिया। बाइक को बंद करना और उस पर काम नहीं करना चाहिए। ईसीयू को अनप्लग करें और यह फिर कुछ मिनट के लिए फिर से काम करता है फिर काम करना बंद कर देता है। हमने ब्लिप हार्नेस की जगह ले ली है, 3 अतिरिक्त सेंसर (एक ट्रांसलॉजिक सेंसर) की कोशिश की है और मुद्दा बिल्कुल वैसा ही है। यह काम करता है तो यह नहीं है। निरंतरता और वोल्टेज के लिए सब कुछ सेंसर से पिन तक सभी तरह से परीक्षण करता है, अगर आप केबलों को बंद कर देते हैं तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। क्लच स्विच ठीक है, गियर की स्थिति डैश पर सही ढंग से प्रदर्शित होती है, इसमें कोई त्रुटि या इंजन चेक दोष या संग्रहीत त्रुटियां नहीं हैं। यह सिर्फ काम करता है और फिर बिना किसी स्पष्ट कारण के काम करना बंद कर देता है। ग्राहक स्पष्ट रूप से सब कुछ वापस करने के बिंदु पर निराश हो रहा है। क्या कभी किसी ने ऐसा कुछ देखा है?
टिप्पणियाँ
क्या आपको यह हल मिला? एक और एमटी -10 के साथ भी ऐसा ही देखा गया है, अगर यह तय हो गया तो बस आश्चर्य होगा?