2018 Yamaha r6 autoblip / QS

rpachec10@gmail.com

Hola, tengo un yamaha r6 2018 e instalé el autoblip / QS. Funcionaba en ambos sentidos. funciona bien con los cambios, pero el autoblip funciona de vez en cuando. Parece que a veces funciona bien. Cualquier ayuda en la solución de problemas sería apreciada.

jason@ftecu.com

Hola, en general con los cambiadores es un problema de trabajar o no. El sensor de cambio en sí mismo es solo un interruptor de presión básicamente como un interruptor de encendido / apagado. El circuito está normalmente abierto (NO) y cuando se activa cierra el circuito permitiendo que tenga lugar un cambio. Para que el autoblip funcione correctamente, debe estar completamente fuera del acelerador y por encima de 4000 rpm. Asegúrese de que su cable verde sujeto a la ECU esté completamente insertado y haciendo un buen contacto ya que ese es su cable de señal de autoblip. También asegúrese de que sus enlaces de turno estén a 90 grados para asegurarse de tener la mayor cantidad de apalancamiento. También puede intentar hacer una prueba de continuidad del sensor de cambio para ver si un lado del sensor ha fallado. Gracias Jason A.

jose-m-g

2017 R6 BMC Race filter, Graves Velocity Stacks, Graves Block off, Akra headers w/GP slipon, servoeliminador, IRC QS/Auto Blipper. ¿Qué sistema completo funciona con el sistema completo de la bicicleta Graves VS? ¿Debo cambiar "habilitar la entrada QSS" a "falso" y "Desactivar velocidad mínima QSS" a "falso" para permitir que el sistema independiente IRC se encargue de la configuración de QS / Auto Blipper? Gracias por tu tiempo. Jose

jason@ftecu.com

Hola, no tengo conocimiento de este sistema de IRC, por lo que es posible que tenga que jugar con la configuración. Puede probar primero el mapa de Graves y, si eso no funciona bien, intente ir al archivo Sin restricciones. En el archivo Unrestricted podrá cambiar cualquiera de los parámetros de mapeo de ECU. Gracias, Jason A.