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[TPS vs RPM]과 [MAP vs RPM]의 관계

aaaaaa 게시물 : 15Verified User
...에서 FZ / MT 07

여보세요. 혼란 스러워요. [TPS 맵 = 고부하. MAP 맵 = 저 부하] 위 설명이 정확합니까? 명확한 스위칭 조건이 있습니까? 부드러움은 나에게 중요합니다. 나는 0-60 km / h로 천천히 운전합니다. 이때는 2000 ~ 3000RPM입니다. 이 시점에서 어떤 맵을 조정해야합니까? TPS 맵은 언제 조정해야합니까?

코멘트

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com 게시물 : 1,071Staff User

    안녕하세요, MAP 센서를 더 잘 이해하는 데 도움이되는 간단한 정보가 있습니다 : https://www.1aauto.com/content/articles/what-does-a-map-sensor-do-what-is-it 대부분의 연료 튜닝은 TPS와 RPM에서 수행 할 수 있으며 가장 큰 변화를 볼 수 있습니다. 부품 스로틀 부족 RPM을 사용하여 MAP 대 RPM을 조정할 수 있습니다. 항상 TPS vs RPM으로 시작하고 MAP vs RPM으로 미세 조정하는 것이 좋습니다. 고마워, Jason A.

  • aaaaaa 게시물 : 15Verified User

    엔진 브레이크를 약화시킬 때 조금 이해합니다. 공전 흡입 압력은 29.8Kpa입니다. Shuld는 위의 부자? 아니면 TPS 테이블?

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com 게시물 : 1,071Staff User

    안녕하세요, MT07은 와이어로 스로틀되지 않으므로 엔진 제동을 조정하기가 어렵습니다. 자전거가 희박하거나 부자 인 경우 연료 표 값을 조정하여 원하는 AFR에 도달하려고합니다. 고마워, Jason A.

  • aaaaaa 게시물 : 15Verified User

    안녕하세요 감사합니다 제이슨

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