Über die Beziehung zwischen [TPS vs RPM] und [MAP vs RPM]

aaa

Hallo. Ich bin verwirrt. [TPS-Karte = hohe Last. MAP map = low load] Ist die obige Erklärung korrekt? Gibt es klare Schaltbedingungen? Glätte ist mir wichtig. Ich fahre langsam mit 0-60 km / h. Zu diesem Zeitpunkt sind es 2000 ~ 3000 U / min. Welche Karte soll ich an dieser Stelle anpassen? Wann sollten Sie die TPS-Karte anpassen?

jason@ftecu.com

Hallo, hier ist eine kurze Lektüre, um einen MAP-Sensor besser zu verstehen: Teillastdrehzahl niedrig Sie können Ihre MAP vs RPM einstellen. Ich empfehle immer, mit TPS vs RPM zu beginnen und Feinabstimmungen mit MAP vs RPM vorzunehmen. Vielen Dank, Jason A.

aaa

Ich verstehe ein wenig, wenn ich die Motorbremse schwäche. Der Unterdruck im Leerlauf beträgt 29,8 kPa. Soll das reichen? Oder eine TPS-Tabelle?

jason@ftecu.com

Hallo, der MT07, der nicht drahtgebunden ist, macht es schwierig, die Motorbremsung einzustellen. Wenn das Fahrrad mager oder fett fährt, möchten Sie die Werte der Kraftstofftabelle anpassen, um das gewünschte AFR zu erreichen. Vielen Dank, Jason A.

aaa

Hallo OK, danke Jason