पहले GSXR मॉडल पर SET (एग्जॉस्ट वॉल्व मोटर और संबंधित CEL) को कैसे निष्क्रिय करें

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1. आप में से उन लोगों के लिए जिन्होंने जीएसएक्सआर फाइलों के बारे में डिसएबल एग्जॉस्ट वॉल्व फ़ीचर नहीं बताया है, इसका कारण यह है कि इसका समाधान 2005 से पहले से ही है। (फोटो क्रेडिट: योशिमुरा आर एंड डी ऑफ अमेरिका) राइडर सीट हटा दें, फिर हटा दें ECU को कवर करने वाली सीट ब्रैकेट को पकड़े हुए चार बोल्ट।
JPD99RMc10hW 2. आपकी इग्निशन कुंजी बंद है। दो बड़े ईसीयू कनेक्टर हैं जिनमें कई तारों का नेतृत्व होता है; ECU से GRAY कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।

3. छोटी लॉकिंग टैब पर बाहर की ओर दबाकर कनेक्टर के चेहरे पर नारंगी टोपी निकालें। HjjcUZrYRCP6VAZyjRFc4GwO 4. आपको कनेक्टर से ब्लैक w / ब्राउन स्ट्राइप वायर को निकालना होगा। जब आप कनेक्टर को पीछे की ओर से आने वाले तारों से सामना करते हुए लॉकिंग टैब के साथ पकड़ते हैं, तो आप पंक्ति में बाईं ओर से 8 वीं स्थिति में काले w / भूरे रंग की पट्टी तार देखेंगे। कनेक्टर से तार और उसके पिन को निकालने के लिए, आपको एक बहुत छोटे पेचकश या पिक की आवश्यकता होगी जो कनेक्टर के चेहरे के अंदर फिट होगा (तार की तरफ के विपरीत)।

5. विपरीत दिशा में तार को धीरे से खींचते समय, ध्यान से छोटे पेचकस को डालें या ब्लैक डब्ल्यू / ब्राउन स्ट्राइप वायर के अनुरूप छेद में चुनें। आप पेचकश को स्लाइड करना चाहते हैं / वायर पिन के साथ तब तक उठाते हैं जब तक कि आप लॉकिंग टैब तक नहीं पहुंच जाते हैं जो पिन को रखता है। धीरे से लॉकिंग टैब को आगे बढ़ाने के लिए धक्का दें (यह ज्यादातर महसूस करके किया जाएगा, पिन / वायर को जारी करने के लिए छोटे छेद में देखना बहुत मुश्किल है)।

6. वायर / पिन अंत (हीट हटना ट्यूबिंग सबसे अच्छा काम करता है) को कवर करें और डिस्कनेक्ट किए गए तार को सुरक्षित करें। ECU कनेक्टर पर ऑरेंज कैप को रीइंस्टॉल करें, और ECU को ग्रे कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें। चार बोल्ट, ब्रेस और सीट को पुनर्स्थापित करें। हो गया!