stato non riuscito (Impossibile trovare il problema hardware)
christian.ddalcin@gmail.com
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nel FZ / MT 07
Problemi con il mio kit di messa a punto flash MT07. Quindi ora ho cambiato il punto di contatto dei cavi di terra 3 diverse volte. Ho estratto e riacceso i tre (giallo, rosso e arancione) per assicurarmi che siano collegati correttamente. E sto ancora ottenendo lo stato non riuscito quando vado a scrivere la ECU. Ho la sensazione che forse sto inserendo questi 3 fili di colore diverso negli slot sbagliati. Il giallo diventa 6, il rosso diventa 13 e l'Arancione 22. È corretto ?. Sto letteralmente esaurendo le opzioni dato che ho controllato tutte queste connessioni molte volte e da altri post su questo forum questo problema di stato non riuscito è pensato per essere un problema hardware. Qualcuno può aiutarmi per favore!
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Commenti
Ciao, ti preghiamo di pubblicare le immagini dettagliate della tua installazione del cablaggio per consentirci di dare un'occhiata. Grazie Jason A.
Ho usato un multimetro per controllare tutti i fili e il filo di terra e tutti attraversano una corrente insufficiente. Non sono stato in grado di trovare e istruzioni su come installare il kit solo sui video di YouTube. C'è qualcuno che posso contattare tramite cellulare, il numero sulla scatola non passa
Salve, il nostro numero 888-543-6302 passerà in qualsiasi momento dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 17 PST. Se hai una nuova scatola, dovresti aprirla e vedere una sezione che dice "Hai bisogno di documenti?" I nostri documenti di installazione sono tutti sul nostro sito Web. Vai su ftecu.com quindi accedi al tuo account cliente. Una volta effettuato l'accesso, selezionare il Document Centre, quindi trovare il documento. Assicurati di registrare il tuo collegamento dati USB prima di ottenere il documento. Le tue spille sembrano essere nella posizione corretta da quello che posso dire. Si prega di guardare l'altro lato del connettore ECU e verificare che tutti i pin del cablaggio lato bici siano completamente inseriti nel connettore come quelli dei pin OEM. Grazie Jason A.
Grazie per il tuo problema di risposta rapida è stato risolto Pin doveva essere spinto più avanti.