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sueco2012 R6 - o2 deshabilitado tiros código 43, 50 13S-8591A-H0 (EE. UU.)
bebobberamp
Mensajes: 5Verified User
Hola chicos, tengo un problema con la desactivación del sensor de O2 en un R6 2012. o2 deshabilitado y desconectado - arroja el código 43 o2 deshabilitado y conectado - arroja el código 43 o2 habilitado y desconectado - arroja el código 43 o2 habilitado y conectado - No hay códigos que ejecuten el código de diagnóstico (09) para el código asociado revela que cuando está arrojando el código 43, la ECU no reconoce ningún voltaje que se ejecute en la bomba de combustible (pero, el multímetro en el conector de la bomba de combustible lee 12v constante, operación normal). Con el sensor de O2 habilitado (Sin código), el código de diagnóstico 09 lee normal a 12v. Encontré un hilo de alguien que tenía el mismo problema, pero sin conclusión. ¿Debo terminar el conector del sensor de O2 de alguna manera? ¿Está frito mi ECU? Confundido por qué, ya que el diagrama de cableado no indica ninguna asociación (¿excepto la energía compartida del interruptor?) Entre la bomba de combustible / relé de la bomba y el sensor de O2.
Comentarios
Hola, hay un problema con esas bicicletas. Deje el O2 configurado en ENABLE y luego borre el código de falla en su tablero. Después de eso, incluso correr la bicicleta sin O2 no tendrá un problema siempre que la opción esté habilitada. Gracias Jason A.
Brillante, no estoy seguro de por qué no pensé en intentarlo. Sin código, O2 extraído, ejecutando un hellova mucho más suave, y parece estar fuera del circuito cerrado. ¡Gracias por tu tiempo! Mover
Hola, me alegro de poder ayudar! ¡Salud! Gracias Jason A.