2012 R6 - o2 запрещенные броски код 43, 50 13S-8591A-H0 (США)

bebobberamp

Привет, ребята, возникли проблемы с отключением датчика o2 на 2012 R6. o2 отключен и отключен - генерирует код 43 o2 отключается и подключается - генерирует код 43 o2 включается и отключается - генерируется код 43 o2 включается и подключается - отсутствие кодов, запускающих диагностический код (09) для соответствующего кода, показывает, что когда он генерирует код 43, ЭБУ не распознает напряжение, подаваемое на топливный насос (но мультиметр на разъеме топливного насоса показывает постоянное 12 В, нормальная работа). При включенном датчике o2 (без кода) диагностический код 09 показывается нормально при 12v. Нашел ветку о ком-то, у кого была такая же проблема, но пока без заключения. Нужно ли как-то заделывать разъем датчика o2? Мой ECU жареный? Не понятно, почему, поскольку схема подключения не указывает на какую-либо связь (кроме общего питания от переключателя?) Между топливным насосом / реле насоса и датчиком o2.

jason@ftecu.com

Привет, есть проблема с этими велосипедами. Оставьте O2 установленным на ENABLE, затем очистите код неисправности в вашем тире. После этого даже при езде на велосипеде без O2 у вас не возникнет проблем, если для параметра установлено значение ENABLE. Спасибо, Джейсон А.

bebobberamp

Блестящий, не уверен, почему я не подумал попробовать это. Никакого кода, o2 вытащил, работает hellova намного плавнее, и, кажется, остается в замкнутом цикле. Спасибо за уделенное время! боб

jason@ftecu.com

Привет, рад, что смог помочь! Ура! Спасибо, Джейсон А.