Suomalainen
Englanti
arabialainen
Kiinalainen
Hollannin kieli
Ranskan kieli
Saksan kieli
heprealainen
hindi
italialainen
japanilainen
Korealainen
Kiillottaa
Portugalin kieli
Venäjän kieli
Espanja
Ruotsin kieliMatala RPM- ja IDLE-viritys
robertrynd@gmail.com
Viestejä: 18Verified User
Hei, minulla on MWR-suodatin, kansi, täysi akku tiivisteellä ja ei kissaa 2018 XSR700 -laitteessa. Olen pelannut FTECU-aktiivisella virityksellä muutama kuukausi ja joutunut käsittelemään joitain kysymyksiä / havaintoja. Käytetty perustaso on Yamaha 2018 MT07 Base -rajoittamaton w / PCV-kartta ladattu. Käytettyni PC: n kartta virkamiehen verkkosivustolta on: M22-065-008 akra pakokaasun DNA-suodatin ja kansi Ensimmäinen numero: Pysähtyminen usean auto-virityksen jälkeen "tallentaa". Auton viritys on poistettu käytöstä, joten vedän kartan ajon jälkeen, tasoitan sen ja tallennan sen. Näyttää siltä, että kun säästän autotune-karttoja, noin 5–6 ajon jälkeen perusviivan jälkeen joutokäynti muuttuu erittäin karkeaksi ja alkaa pudota. Johtuu siitä, että alhaiset kierrosluvut palautussilmukat ovat liian hitaita? Voinko muuttaa automaattisen virityksen "alkamisajan" asettamalla alarajan Aktivointiraja_1 RPM kierrosta / minuutti välillä 1000 - 2000? Toinen kysymys (voi kuulua FTECU: n soveltamisalan ulkopuolelle): Voidaanko XSR700 / MT07-laitteen joutokäyntiä lisätä sähköisesti? Tai vaihtamalla kaasusäätimen ruuvia onko turvallista vaihtaa tyhjäkäynti? Kolmas kysymys: Onko sillä merkitystä, minkä peruskartan kanssa aloitan, jos käynnistän automaattisen virityksen ja säästän korjauksia? (rajoitettu tai rajoittamaton pohjakartta) Kiitos! Apua arvostetaan paljon. Ryöstää
Kommentit
Hei, 1: Kyllä, voit asettaa aktivointirajat ja kaiken muun haluamallesi. Kun sanot, että automaattinen viritys on poistettu käytöstä, tarkoitatko suorakorjaustilaa? 2: Sähköisesti ei ole hyvää tapaa tehdä se toisin kuin FZ / MT10, R1, R6 jne. 3: Kyllä, perusvirtakartalla on merkitystä, koska Active Tune ja PC Fuel Map säätävät vain polttoainetta. Peruskarttasi käyttää edelleen tiedostoon asetettuja sytytystaulukoita, ECU-asetuksia ja ECU-moduuleja. Kiitos, Jason A.
Hei Jason, kiitos nopeasta vastauksesta. 1: Kyllä, voit asettaa aktivointirajat ja kaiken muun haluamallesi. Kun sanot, että automaattinen viritys on poistettu käytöstä, tarkoitatko suorakorjaustilaa? Kyllä, suorakorjaustila on poistettu käytöstä. Otan pyörän juoksua varten, kytke pistorasiaan, purkan muutokset ja tallennan / salaman ne. Muutaman ajon jälkeen joutokäynti menee todella huonoksi. Kun automaattinen viritys on käytössä, päivitetäänkö ja tallennetaanko se jatkuvasti peruskarttaa?
Hei, Kun Live Correction -tila on asetettu KÄYTÖSSÄ, se ottaa automaattisesti käyttöön tekemänsä muutokset automaattisesti, mutta ei tallenna niitä todelliseen pohjakarttaan, ennen kuin kytket ja tallennat ne manuaalisesti kuten nyt. Kiitos, Jason A.