注意：問題を解決することが多い6ピンバイク側のハーネスのハードウェアテスト

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注：このテストは、6ピンバイク側ハーネス用です。 4ピンバイク側のハーネス（接頭辞「4P」で始まるラベルの部品番号）がある場合、PLEASE USE THIS TEST自転車側のハーネスは、完全でエラーのないフラッシュプロセスを保証するために慎重に取り付ける必要があります。 About 90% of the issues that cause error codes we see can be traced to a hardware connection problem. This test is more definitive than the software test interfaceは、多くのユーザーが2、3の投稿で見た後に突然使用しようとしていることを示しています。適切な手順を実行せずに正しいデータを確認しても、問題を混乱させるだけです。このテストは簡単に実行でき、小さなジャンパー線またはペーパークリップとマルチテスターが必要です。自転車側のハーネスコネクタを取り出し、ウェザーシールキャップを取り外します（またはUSBデータリンクケーブルから取り外します）。コネクタの面（ワイヤが挿入されている側の反対側）を見て、各色のワイヤ（赤、オレンジ、黄、黒の4つがあります）ピンの位置を確認します。自転車のイグニッションキーをオフにした状態で、小さなジャンパーワイヤまたは曲がったペーパークリップを使用して、コネクタの正面のそれぞれのピン位置に挿入して、赤とオレンジのワイヤピンをジャンプします。イグニッションキーをオンにします。自転車の燃料ポンプの呼び水が聞こえる場合は、赤またはオレンジのワイヤ（または両方）の接続に問題があることを意味します。それらを注意深くチェックして、ピンが正しく取り付けられていることを確認します（コネクタに完全に挿入され、圧着部分がコネクタのロックラッチに向かって上を向いている）。燃料ポンプの音が聞こえない場合は、イグニッションキーをオフにし、赤と黄色のワイヤーをジャンパーします。イグニッションキーをオンにします。燃料ポンプの呼び水が聞こえる場合は、イエローワイヤに問題があります。接続を注意深く確認してください。その段階で燃料ポンプの音が聞こえない場合は、マルチメーターを取り、黒とオレンジのピンを接続します。一貫した5Vが表示されるはずです。次に、黒と黄色のピンを接続します。この場合も、一貫した5Vが表示されるはずです。それ以下、または一貫性のない測定値は、黒（接地）ワイヤに問題があることを意味します。アイレットがフレームの金属面にしっかりと接続されていることを確認してください。金属と金属の接触である必要があります。ペイントやクリアコーティングされた表面は、しっかりとした接地接続を許可しません。