Nederlands
Engels
Arabisch
Chinese
Fins
Frans
Duitse
Hebreeuws
Hindi
Italiaans
Japans
Koreaans
Pools
Portugees
Russisch
Spaans
ZweedsActuele gegevens
GRDMotor1@aol.com
Berichten: 2Verified User
Hallo, ik ben helemaal nieuw voor het Flash Tune-product, maar niet helemaal nieuw voor het knipperen van de ECU en heb zojuist mijn interfacekabel en zijharnas voor de fiets overgenomen voor ZX10 Kawasaki 2016-2019, alle motoren die ik hier bouw en afstemmen, zijn voor raceauto's gebruik en ik gebruik en engine dyno voor al mijn testen, ik heb het fietszijharnas nog niet op het fietsharnas geïnstalleerd, maar ik heb de interface op de computer geregistreerd waarop ik mijn afstemming zal doen, mijn vraag is de software heeft een actief live-gegevensscherm of markeert de cel op de tafel wanneer de motor draait? zodat ik precies op de kaart kan zien waar ik ben. Ik kan geen informatie over dit onderwerp vinden. Bedankt voor alle hulp George
Comments
De enige manier waarop u "live" kunt afstemmen terwijl de motor draait, is met onze Active Tune-instelling (en zelfs dan, de software doet de afstemming, u kunt de trimtabellen na het draaien bekijken en toevoegen aan het bestandsgeheugen). Elke lezing van of schrijven naar een ECU vereist dat deze in een lees- / schrijfstatus staat, wat betekent dat de stroom in volgorde wordt in- en uitgeschakeld. De motor kan dus niet draaien tijdens het lezen of schrijven van bestanden in de ECU. Uw dyno-grafieken moeten u kunnen vertellen waar u wijzigingen in de powerband kunt aanbrengen.
Bedankt voor het snelle antwoord, ik maak me niet zo veel zorgen over "live" -afstemming, maar ik moet weten waar ik op de kaart sta, ik moet de exacte gasklepstand weten, zodat ik de juiste rij cijfers kan raken om de motor goed af te stellen , Ik kan waarschijnlijk iets bedenken dat me dichtbij genoeg zal brengen, ik realiseerde me dat ik niet in staat zou zijn om de motor te laten draaien met de interface aan de motor na het zien van een you tube video gisteravond, Ach ja, ik ben op de minste hoop dat ik door het uitschakelen van de wielsnelheidssensoren en de tractiecontrole slappe startmodus de motor op 100% kan laten lopen met een vereenvoudigd harnas voor raceautogebruik. Bedankt George