Live Data

GRDMotor1@aol.com

Hei, olen aivan uusi Flash Tune -tuotteelle, mutta en ole täysin uusi ECU-vilkkuvalle. Vastaanotin juuri liitäntäkaapelini ja pyöräpuoleisen johtosarjani toimitukseksi vuosille 2016-2019 ZX10 Kawasaki, kaikki täällä rakennetut ja viritettävät moottorit ovat kilpa-autoille Käytän ja käytän dynoa kaikessa testauksessa, en ole vielä asentanut pyörän sivuvaljaita pyörävaljaisiin, mutta olen rekisteröinyt käyttöliittymän tietokoneelle, jota viritän. Kysymykseni on ohjelmistolla on aktiivinen reaaliaikainen näyttö tai korostaako pöydän solu moottorin käydessä? joten näen kartalla tarkalleen missä olen. En voi löytää mitään tietoa tästä aiheesta. Kiitos avusta George

kento_ftecu

Ainoa tapa suorittaa "suora" viritys moottorin käydessä on Active Tune -asetuksemme (ja silloinkin ohjelmisto suorittaa virityksen. Voit tarkastella leikkaustaulukoita suorittamisen jälkeen ja lisätä ne tiedostomuistiin). Jokainen ECU: n lukeminen tai kirjoittaminen vaatii sen olevan luku- / kirjoitustilassa, mikä tarkoittaa virran kytkemistä päälle ja pois päältä peräkkäin. Siksi moottori ei voi käydä, kun tiedostoja luetaan tai kirjoitetaan ECU: hon. Dynokaavioiden pitäisi voida kertoa, mihin tehdä muutoksia tehoalueella.

GRDMotor1@aol.com

Kiitos nopeasta vastauksesta, en ole niin huolissani "elävästä" virityksestä, koska minun on tiedettävä missä olen kartalla. Minun on tiedettävä kaasun tarkka sijainti, jotta voin lyödä oikeaan numeroiden riviin moottorin oikean virittämiseksi. , Voin todennäköisesti keksiä jotain, joka saa minut tarpeeksi lähelle, tajusin, että en aio pystyä käyttämään moottoria moottorin kiinnitetyn käyttöliittymän kanssa nähtyäänsi eilen yön putkivideon, No, olen vähiten toivoen, että poistamalla pyörien nopeusanturit ja luistonestojärjestelmän jäykän kotitilan voin saada moottorin käyntiin 100%: lla yksinkertaistetuilla valjailla kilpa-autojen käyttöön, onko sinulla ajatuksia? Kiitos George