بيانات حية

GRDMotor1@aol.com

مرحبًا ، أنا جديد تمامًا في منتج Flash Tune ، لكنني لست جديدًا تمامًا على وميض وحدة التحكم الإلكترونية ، وقد استلمت للتو كبل واجهة وكبل جانبي للدراجة في 2016-2019 ZX10 Kawasaki ، جميع المحركات التي أقوم بإنشائها وتوليفها هنا مخصصة لسباق السيارات استخدمه وأستخدمه ودينو محركه في جميع الاختبارات التي أجريتها ، لم أقم بتثبيت أداة ضبط جانب الدراجة على صندوق الدراجة ، لكنني قمت بتسجيل الواجهة على جهاز الكمبيوتر الذي سأقوم بضبطه ، سؤالي هو: البرنامج يحتوي على شاشة بيانات حية نشطة أو هل الخلية على الجدول تسليط الضوء عند تشغيل المحرك؟ حتى أستطيع أن أرى بالضبط على الخريطة بالضبط أين أنا في. لا يمكنني العثور على أي معلومات حول هذا الموضوع. شكرا على اي مساعدة جورج

kento_ftecu

الطريقة الوحيدة التي يمكنك بها ضبط "العيش" مع تشغيل المحرك هي من خلال إعداد Active Tune (وحتى ذلك الحين ، يقوم البرنامج بضبط ، يمكنك عرض الجداول المزخرفة بعد التشغيل وإضافتها إلى ذاكرة الملف). أي قراءة أو كتابة إلى وحدة نقدية أوروبية تتطلب أن تكون في وضع القراءة / الكتابة ، مما يعني تشغيل وإيقاف الطاقة بالتسلسل. وبالتالي ، لا يمكن تشغيل المحرك عند قراءة أو كتابة الملفات في وحدة التحكم الإلكترونية. يجب أن تكون الرسوم البيانية الديناميكية الخاصة بك قادرة على إخبارك بمكان إجراء التغييرات في powerband.

GRDMotor1@aol.com

شكرًا على الرد السريع ، لست قلقًا جدًا من التوليف "المباشر" لأنني أحتاج إلى معرفة مكاني على الخريطة ، أريد أن أعرف موضع الخانق الدقيق حتى أتمكن من الوصول إلى الصف الصحيح من الأرقام لضبط المحرك بشكل صحيح ، ربما أتمكن من التوصل إلى شيء من شأنه أن يجعلني قريبًا بما فيه الكفاية ، أدركت أنني لن أتمكن من تشغيل المحرك من خلال الواجهة المرفقة بالمحرك بعد مشاهدة مقطع فيديو رائع الليلة الماضية ، حسنًا ، أنا في الأقل تأملًا أنه من خلال تعطيل مستشعرات سرعة العجلة ووضع الصفحة الرئيسية لتعطيل التحكم في الجر ، سوف أكون قادرًا على تشغيل المحرك في 100% مع تسخير مبسط لاستخدام racecar ، أي أفكار؟ شكرا جورج