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Barra de cambio

¿FTECU vende solo la varilla de cambio para el kit de cambio rápido por separado? Además, cuando instalé el mío, solo cambiaría en los engranajes 1-3. Después de eso, tuve que usar el embrague. Así que intenté ajustar la varilla para acortarla y apretarla demasiado y los hilos se rompieron. ¿Alguna idea de por qué habría funcionado sin problemas en los engranajes 1-3 y no en ningún equipo por encima de eso? TAMBIÉN, preguntándome si alguien sabe si las varillas de cambio Dynojet funcionan para el sensor FTECU en el FZ07. Pensando en pedirlos si FTECU no vende la barra por separado.

Comentarios

  • kento_ftecukento_ftecu Mensajes: 776Staff User

    Vendemos las varillas por separado. Tendremos que hacerle una factura por las partes separadas. ¿Para qué kit de cambio fue este y exactamente qué varilla se rompió?

  • kyle.morris34@gmail.comkyle.morris34@gmail.com Mensajes: 4Verified User

    Gracias por la respuesta. Sé que estamos discutiendo la barra por correo electrónico, solo esperando en la factura la barra. Pero, también me preguntaba qué hace el mapa para el Quickshifter. Solo tiene engranajes 1-5 en la imagen de la ECU de stock para el FZ07 2017 y todos están configurados en 80. ¿Debería ser algo diferente?

  • kento_ftecukento_ftecu Mensajes: 776Staff User

    El mapa QS solo tiene cinco módulos de "engranaje" porque solo hay cinco cambios de marcha entre seis engranajes. 80 milisegundos es la cantidad de tiempo de corte de encendido entre cada marcha, lo cual es normal.

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