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स्वीडिशकावासाकी निंजा 400 2023 ट्यूनिंग सूट पर सभी नक्शे समान हैं
tornero.daniel@gmail.com
पोस्ट: 2Verified User
नमस्ते! मुझे QS के साथ FT ECU साइड हार्नेस मिला और सब कुछ ठीक काम करता है, लेकिन जब मैं मैप्स (स्टॉक, अनरिस्ट्रिक्टेड, मोटोअमेरिका, आदि) की तुलना करता हूं तो सभी एक जैसे होते हैं। क्या ECU को अनरिस्ट्रिक्टेड करने से कोई सुधार होता है या मुझे सब कुछ डायनो पर सेट करना होगा? मुझे पता है कि रियल-टाइम फाइन ट्यूनिंग के साथ डायनो से बेहतर कुछ नहीं है, लेकिन अगर वे सभी एक जैसे हैं तो मुझे मैप अपलोड करने का कोई मतलब नहीं दिखता। शायद यह एक बेवकूफी भरी पूछताछ है, लेकिन मुझे इस बारे में निश्चित नहीं हूँ। मेरे पास ये हैं: FT ECU फ्लैशिंग किट, क्विकशिफ्टर, वेलोसिटी स्टैक, ब्लॉक ऑफ प्लेट, K&N एयर फ़िल्टर और एयरबॉक्स कटआउट जो एयर रैम को बढ़ाता है। अग्रिम धन्यवाद
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टिप्पणियाँ
अपडेट के तौर पर। मैंने आइटम दर आइटम जाँच की और पाया कि मैप्स के बीच इग्निशन टाइमिंग अलग-अलग है। हालाँकि इसमें अंतर है, लेकिन हम PC या Woolich जैसे साझा मैप्स की अपेक्षा नहीं कर सकते हैं, जहाँ आप अपनी बाइक में किए गए मॉड्स का वर्णन करते हुए अपने मैप्स साझा कर सकते हैं। इसलिए, FT ECU के साथ अपनी बाइक को फ्लैश करना "हिमशैल की नोक" है और आपको कुछ गंभीर बदलाव देखने के लिए डायनो पर कुछ और पैसे खर्च करने होंगे। एक बार जब मैं डायनो के साथ कड़ी मेहनत पूरी कर लूँगा, तो मैं अपना मैप और अपने मॉड्स का विवरण साझा करूँगा ताकि भविष्य के उपयोगकर्ता सेल पर संख्याओं के अलावा कुछ भी न देखकर अभिभूत न हों और उन्हें पता न चले कि क्या करना है। मैं लोगन को धन्यवाद देना चाहता हूँ, जिसने मेरे ईमेल का जवाब देने के लिए धैर्य रखा।
नमस्कार डैनियल, क्या आप अपना मानचित्र यहां साझा करना चाहेंगे?
यह ईमेल के माध्यम से हल किया गया :)