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Falha no blpper automático MT-10 2018, tanto no primeiro sensor quanto no de substituição

Olá, recentemente recebi e instalei um sensor QS/AB substituto em minha Yamaha MT-10 2018. A configuração original do FTEcu inicialmente funcionou muito bem por cerca de dez meses antes de falhar. Minha ecu foi atualizada pelo Two Wheel DynoWorks (com o qual não tive nenhum problema). FTEcu me enviou um substituto. Também troquei o arnês. O fio verde está na posição correta do pino no plugue menor da ECU e também totalmente encaixado. Um teste não revelou nenhuma função de auto-blipper; trocar o par de plugues menores desativou o QS, mas não fez diferença. Meio sem opções aqui... o que mais poderia ser verificado?

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