quickshifters समस्या
Larshansson1973@gmail.com
पोस्ट: 2Verified User
हाय एल में मेरी बाइक पर ऑटो ट्यून और क्विकशिफ्ट / ब्लिबर किट के साथ यामाहा आर 1 2017 है। ब्लिपर ठीक काम कर रहा है, लेकिन मुझे क्विकशिफ्टर्स के साथ बड़ी समस्याएं हैं, गियर 1-3 पर इसका काम ठीक है, लेकिन मुझे बहुत सारी समस्याएं हैं जब मैं ३-४, ४-५, ५-६ से जाने पर, इसके काम करने के तरीके, और कुछ नहीं .....? जब मुझे समस्या होती है तो मुझे गियर बदलने की आवश्यकता होती है, मुझे आरपीएम के लिए प्रतीक्षा करने की आवश्यकता होती है और उसके बाद मैं क्लच और मैनुअल गियर का उपयोग करता हूं ..... लेकिन सक्षमता में बहुत अधिक गति से हारने पर मुझे चेक और संपर्कों का उपयोग करना पड़ता है गियरशीट तंग हैं, माईबस टू टाइट? (चित्र) जब मैं कंप्यूटर को बाइक पर ले जाता हूं, तो मुझे केवल ब्लिपर "किट" मिला मैं क्विकशिफ्टर्स के साथ कुछ नक्शा नहीं पा सकता हूं? मुझे एफटी ईसीयू / से मेरी समस्या पर कुछ मदद और समाधान की आवश्यकता है। सबसे अच्छा संबंध है लार्स
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टिप्पणियाँ
तो बस स्पष्ट करने के लिए: आपको 3 से 4, 4 से 5, और 5 से 6 तक गियर से स्थानांतरित करने में समस्या हो रही है? लेकिन डाउनशफ्टिंग (6-5, 5-4, 4-3, आदि) ठीक है?
हाय केंट Thats सही .... downshifting सही काम करता है !! समस्या इसके 3 से 6 के उत्थान की है .....
आप यह भी कहते हैं कि sometimes 3-4, 4-5, 5-6 काम से ऊपर उठाएं?
क्या वास्तव में QS कोई इग्निशन कटौती कर रहा है? यदि आपके पास मल्टीमीटर परीक्षक है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए क्विकशिफ्ट सेंसर का परीक्षण करें कि यह अपशिफ्ट पर पूर्ण संबंध बना रहा है। जब आप सेंसर पर महत्वपूर्ण दबाव लागू करते हैं, तो इसे पूरी निरंतरता पढ़ना चाहिए; यदि यह अंदर और बाहर कट रहा है, तो यह एक बुरा सेंसर है, लेकिन यदि यह पूर्ण रूप से रह रहा है, तो यह एक बुरा सेंसर है।