2019 Zx-10r Activetune समस्या "प्रतीक्षारत लंबोदर कंट्रोलर"
arminlessani@yahoo.com
पोस्ट: 11Verified User
मैंने अभी अपने 2019 ZX-10r के लिए एक्टिवट्यून किट स्थापित किया है। मैंने बाइक पर निर्देशों और सभी कनेक्शनों की दोहरी जांच की, हालांकि हर बार जब मैं लाइव देखने की कोशिश करता हूं तो यह कहता है कि "लैम्ब्डा हार्डवेयर पर प्रतीक्षा करना" और यह कभी भी ए / एफ अनुपात दिखाना शुरू नहीं करता है। ऐसा किसके कारण हो सकता है?
साइन इन करें या टिप्पणी करने के लिए रजिस्टर करें।
टिप्पणियाँ
लैम्ब्डा कंट्रोलर हार्डवेयर या O2 सेंसर के साथ एक कनेक्शन समस्या है। सभी तारों को यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि वे पूरी तरह से कनेक्टर्स में बैठे हैं।
मैंने ट्रिपल और चौगुनी निकास में सेंसर सहित सभी कनेक्शनों की जांच की। मैंने फोन किया और जो ने कहा कि उसका सर्वर संबंधित है, लेकिन मैं नहीं देखता कि मैं ईसीयू को कैसे ठीक कर सकता हूं। और सर्वर से कनेक्शन एक हरी बत्ती है।
कृपया सेंसर के अंशांकन की भी जांच करें .. यदि आप सेंसर को बाइक से बाहर खींचते हैं, तो उसे 20: 1 को मुफ्त हवा में और 10: 1 को ब्यूटेन (एक अनलिमिटेड बिक स्टाइल स्टाइल से) में पढ़ना चाहिए। यदि सेंसर कभी काम की सीमा में एक संकेत नहीं देता है तो यह कभी भी प्रतिक्रिया का उपयोग करना शुरू नहीं करेगा।
यह कुछ भी नहीं पढ़ रहा है चाहे मैं कुछ भी करूं। फ्लैश काम करता है यह सक्षम हो जाता है, लेकिन जब मैं एएफआर मॉनिटर खोलता हूं या इसे सवारी के लिए ले जाता हूं, तो यह बस "लैंबडा हार्डवेयर पर प्रतीक्षा" कहता है, इसके लुक से या तो सेंसर या लैम्ब्डा नियंत्रक सौदा दोषपूर्ण है। क्या आपको लगता है कि इस बिंदु पर इसका बदला लेना उचित है?
आपको एक ही संदेश मिलेगा यदि यह एक बुरा आधार था ... सम्मानजनक रूप से, मैं इस पर पैसा फेंकने से पहले इस मुद्दे का बेहतर तरीके से निवारण करना चाहूंगा, विशेष रूप से हर एक इकाई को अंतिम उत्पादन चरण में यहां परीक्षण करने पर विचार करना। बस सेंसर 1 की जाँच करते समय स्पष्ट होना भी सेंसर शक्ति नहीं है और आप क्या देख रहे हैं उम्मीद की जाएगी।
आपकी प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद। मैंने बाइक को आश्वस्त करने से पहले कई बार जमीन की जांच की, मैंने यह सुनिश्चित किया कि मैं FTECU वेबसाइट पर उल्लिखित निर्देशों का पालन कर रहा हूं, साथ ही साथ यह भी सुनिश्चित करता हूं कि ग्राउंड वायर में धातु के संपर्क में एक तंग फिट और अच्छी धातु थी। जब मैंने एएफआर मॉनीटर को बाइक से बाहर खुली हवा में और बीआईसी ब्यूटेन लाइटर से खोला, तब मैंने वास्तव में क्या होता है, इसका वीडियो बनाया। जैसा कि आप वीडियो में देख सकते हैं इसका एक ही परिणाम है। इसके अलावा मैं जोड़ना चाहूंगा मैंने देखा कि इंजन चालू होने से पहले ही निकास में सेंसर गर्म होने लगता है। https://youtu.be/kbaBU_TGmrQ
कुछ और मैंने यह भी देखा कि सॉफ़्टवेयर हर बार जब आप AFR मॉनिटर खोलते हैं तो एक पूरी तरह से नई फ़्लैशट्यून फ़ाइल को "ActiveTune (रैंडम नंबर)" नाम दिया जाता है। यह इस बात की परवाह किए बिना है कि आप AFR मॉनिटर को कैसे खींचते हैं। उदाहरण के लिए बीमार के पास ActiveTune सक्षम 2019 Zx-10r अप्रतिबंधित मानचित्र है, तो इसे तब फ्लैश करें जब मैं AFR को खोलने का प्रयास करता हूं जिसका नाम "Activetune 02098881" होगा और यह स्वचालित रूप से वर्तमान फ़ाइल के रूप में चुना जाएगा।
kent आज आप तक पहुंच जाएगा।
यह अपेक्षित व्यवहार है। पुराने संस्करणों के साथ उपयोगकर्ता यह सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार था कि उनके पास जो फ़ाइल खुली थी और वह फ़ाइल जो ECU में मेल खाती थी। अन्यथा आप एक फ़ाइल में ट्रिम्स पढ़ रहे होंगे जिसे वे संभावित रूप से नहीं बना रहे थे। जुलाई के बाद से, हम किसी भी लाइसेंस नंबर के लिए आपकी अंतिम लिखित फ़ाइल की एक प्रति संग्रहीत करते हैं और ट्रिम्स डाउनलोड करते समय हम स्वचालित रूप से सुनिश्चित करते हैं कि वे आपके द्वारा लिखी गई अंतिम फ़ाइल में लोड हैं।
Armin, कृपया अपना ईमेल देखें।
ओह मेरा बुरा मैंने देखा कि यह अब मेरे स्पैम फ़ोल्डर में चला गया। धन्यवाद।
मैंने पहले ही एक ईमेल भेजा था, लेकिन प्रतिस्थापन लैम्ब्डा नियंत्रक ने समस्या को ठीक नहीं किया। एक ही काम करने लगता है। यह तब है जब मैंने पुराने नियंत्रक को हटा दिया है और नया स्थापित किया है। https://youtu.be/qwqrktKimSs
Armin, कृपया इंजन के चलने और निकास से बाहर सेंसर (प्लग द्वारा प्रतिस्थापित) के साथ एक डेटा सत्र रिकॉर्ड करें। खुली हवा के साथ अंशांकन परीक्षण करें, और फिर बीआईसी लाइटर। हमें उस परीक्षण के डेटा को देखना होगा। धन्यवाद।
मैं भी एक ही मुद्दे पर कर रहा हूँ एक 2015 निनजा h2, यह सिर्फ अंतहीन कहते हैं "lambda हार्डवेयर की प्रतीक्षा" किसी भी विचार मुझे और क्या देखना चाहिए, मैंने सभी कनेक्टर्स की जांच की है और सुनिश्चित किया है कि मैदान अच्छा है, ईसीयू फ्लैश करेगा ठीक है लेकिन मेमना अभी कुछ नहीं करेगा। क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि O2 सेंसर चालू या बंद है? किसी भी तरह से फर्क नहीं पड़ता है।
मुझे यामाहा आर 1 2016 पर भी यही समस्या है
मेरे पास 2019 एमटी -10 के साथ एक ही मुद्दा है - सक्रिय ट्यून का उपयोग करना पसंद करेंगे, लेकिन अब तक, यह काम नहीं कर रहा है। कहीं भी कोई अच्छा निर्देश नहीं है। एक सक्रिय ट्यून फ़ाइल बनाने से कोई मदद नहीं मिलती है, और फिर से यह समझने के लिए कहीं भी कोई निर्देश नहीं है कि क्या है। विशिष्ट होने के लिए आपके सर्वर या API का कनेक्शन बस नीचे चला गया, मेरे बीच में इसे वापस सक्रिय करने के लिए ले जा रहा है, और मेरी बाइक बेकार है ....... बहुत खुश नहीं है। मैं अपने ECU पर अपलोड करने के लिए सॉफ़्टवेयर से कनेक्ट नहीं कर सकता। यह बहुत अच्छा रहा है, लेकिन इन मुद्दों को ठीक करने की जरूरत है।
एक पुराने धागे को टक्कर देने के लिए क्षमा करें, लेकिन क्या कोई हार्डवेयर मुद्दे की प्रतीक्षा कर रहा था? एक 16 'r1m पर एक ही समस्या है
Iam को मेरे mt07 से भी यह समस्या है। क्या फिक्स था ??
क्या मुझे इस बारे में एक नया सूत्र बनाना चाहिए? मेरी सक्रियता पर सारा दिन अलग-थलग पड़ गया। लगता है मर गया। जब मैं मॉनिटर करता हूं तो AFR 10.3 दिखा रहा है और सबसे ऊपर लाल बत्ती है और एक संदेश है जिसमें कहा गया है "लैमर्डहार्डवेयर को जागृत करना"। इसके अलावा अगर मैं किसी सवारी पर जाता हूं और "रीड" करने के लिए वापस आता हूं, तो यह केवल 0 पर दिखाई देगा। सभी केबल अच्छे लगते हैं।
हाय, बस इसे यहाँ देख रहा हूँ। अगर आपको लगता है कि आपका LAMBDA कंट्रोलर खराब है, तो कृपया इसे हमें वापस भेजें और हम इसे यहाँ परीक्षण करेंगे। यदि दोषपूर्ण पाया जाता है तो हम आपको बिना किसी शुल्क के प्रतिस्थापन भेज देंगे। धन्यवाद, जेसन ए।
क्या मैं इसे आपके पास वापस भेज दूंगा या मैं इसे खरीद सकता हूं?
नमस्ते, कृपया इसे हमें वापस भेजें ताकि हम इसका परीक्षण कर सकें। VeloxRacing के पास हमारे जैसे उत्पाद का परीक्षण करने का साधन नहीं है। धन्यवाद, जेसन ए।
हैलो, यामाहा आर 1 पर मेरा एक ही मुद्दा है। मैंने 2 बाइक पर स्थापित करने के लिए 2 किट खरीदे थे। पहली किट का परीक्षण करने के बाद, मॉनिटर व्यू में मुझे वही संदेश मिला "लैम्ब्डा हार्डवेयर की प्रतीक्षा कर रहा है"। फिर मैंने नियंत्रक और लैम्ब्डा को दूसरी नई किट से जोड़ा, लेकिन लैम्ब्डा ऑन एयर, मुझे वही परिणाम मिला। जब हम बाइक स्टार्ट करते हैं तो दोनों लैम्ब्डा गर्म हो रहे होते हैं और दोनों ही एग्जॉस्ट के अंदर और बाहर 10 पढ़ते हैं। आगे क्या करना है?
नमस्ते, क्या आपने सुनिश्चित किया है कि सक्रिय ट्यून सक्षम किया गया है और ईसीयू में फ्लैश किया गया है? जब आप मॉनिटर चालू करते हैं तो क्या मोटरसाइकिल चल रही है? सादर
हां, मुझे यकीन है कि मैंने ईसीयू को सक्रिय ट्यून लाइसेंस के साथ फ्लैश किया था। हां, मॉनिटर केवल तभी किया जा सकता है जब बाइक चल रही हो। धन्यवाद
यदि आपको लगता है कि लैम्ब्डा नियंत्रक खराब है, तो कृपया इसे हमें वापस भेजें और हम यहां इसका परीक्षण करेंगे। अगर यह खराब है तो हम इसे बिना किसी शुल्क के बदल देंगे। यदि यह अच्छा है तो आप वापसी शिपिंग के लिए जिम्मेदार होंगे। सादर
ठीक। मैं दोनों को unti भेजने जा रहा हूँ। क्या Yamaha R6 2017 और Yamaha R1 में एक ही नियंत्रक है? मेरे पास तीसरी किट है, भेजने से पहले मैं भी परीक्षण करना चाहता हूं। धन्यवाद
वापस भेजने का कोई निर्देश?