Atualizando uma bicicleta da UE para a versão dos EUA - Problemas com pinagem e licença

em ZX 636
Olá pessoal, tentei atualizar meu 636e 2013 (modelo UE) para a versão dos EUA, para poder remover a chave de ignição etc. então acho que a pinagem da versão da UE é diferente da versão dos EUA? Existe a possibilidade de haver uma opção de "EU Harness" para o Kawa como nos mapas R6? Ou você poderia me dizer quais pinos preciso trocar no chicote para que a versão dos EUA funcione? Depois disso, mudei o flash de volta para a versão UE, mas desde então, o programa às vezes deixa cair mensagens de erro, informando que a ECU não está registrada em minha conta. Depois de reiniciar o programa, ele funciona novamente. Existe uma maneira de consertar isso? Desde já agradeço, janeiro
Entre ou Registre-se para comentar.
Comentários
Esses são apenas os problemas mais comuns pelos quais alguém é solicitado a obter uma licença.
Acho que é o Ponto 4, esse é o problema. Minha ECU recebeu o número de série 21175-0811 (UE). Tentei piscar o 21175-0810 (EUA) para retirar o imobilizador, mas a moto não deu partida depois disso. Então atualizei a ECU de volta para 0811 (UE), mas desde então estou recebendo erros de licença. É possível redefinir a licença de alguma forma para se livrar dessa falha?
resolvido.