متى تبدأ وحدة تحكم Lambda في تسخين المستشعر 02؟
فشل أول مستشعر 02 في أقل من عام...لا يوجد وقود للسباق، فقط 93 أوكتان (الولايات المتحدة). يُطلق عليهم اسم Bosch، ويزعمون أن 90% من حالات الفشل المبكرة ترجع إلى 02 مشكلة في تسخين المستشعر. إذا تم السماح لمستشعر 02 بالتسخين، قبل أن يصل المحرك إلى درجة حرارة كبيرة، فإن الرطوبة الموجودة على المستشعر ستتسبب في تشققه أثناء التسخين (السيراميك الخاص به)... تدعي شركة Bosch أن عمر هذه المستشعرات هو 10 سنوات... فقط أتساءل كيف يتحكم Active Tune Lambda Controller في التدفئة. هل هو فوري، مباشرة عند تشغيل المفتاح؟ هل يبحث عن مفتاح التشغيل/الإيقاف قيد التشغيل؟ هل يتم التحكم في PI أو PID للتدفئة أو تشغيل/إيقاف فقط أو خطي؟ في الأساس، إذا تم تسخينه بمجرد تشغيل المفتاح، فسيفشل مبكرًا باستمرار، وفقًا لممثل Bosch... الحل الرخيص للغاية: قطع سلك طاقة السخان (+) عند مستشعر 02. تثبيت التبديل في كسر الأسلاك. بهذه الطريقة يمكنني الانتظار حتى تصل درجة حرارة الدراجة إلى 120 درجة فهرنهايت على الأقل قبل تشغيل المدفأة 02...
تعليقات
يتبع تسلسل A-tune المستخدم في وحدة التحكم توصيات Bosch.