लैम्ब्डा नियंत्रक 02 सेंसर को गर्म करना कब शुरू करता है?

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एक वर्ष से कम समय में मेरा पहला 02 सेंसर विफल हो गया... कोई रेस ईंधन नहीं, केवल 93 ऑक्टेन (यूएस)। बॉश कहे जाने वाले, उनका दावा है कि 90% की समय से पहले विफलता 02 सेंसर हीटिंग समस्याओं के कारण होती है। यदि इंजन के महत्वपूर्ण तापमान तक पहुंचने से पहले 02 सेंसर को गर्म करने की अनुमति दी जाती है, तो सेंसर पर नमी के कारण गर्म होते समय (इसके सिरेमिक) में दरार आ जाएगी... बॉश इन सेंसरों के लिए 10 साल के जीवन का दावा करता है... बस सोच रहा था कि सक्रिय ट्यून लैम्ब्डा नियंत्रक हीटिंग को कैसे नियंत्रित करता है। क्या यह तत्काल, ठीक पावर अप (कुंजी चालू) पर है? क्या यह रन/स्टॉप स्विच को चलाने के लिए ढूंढता है? क्या हीटिंग पीआई या पीआईडी नियंत्रित है या सिर्फ चालू/बंद या रैखिक है? मूल रूप से, यदि कुंजी चालू होते ही यह गर्म हो रहा है, तो बॉश आरईपी के अनुसार, यह लगातार जल्दी विफल हो जाएगा... मेरा सुपर सस्ता समाधान: हीटर पावर वायर (+) को 02 सेंसर पर काटें। वायर ब्रेक में स्विच स्थापित करें। इस तरह मैं 02 हीटर चालू करने से पहले बाइक के कम से कम 120F तक पहुंचने का इंतजार कर सकता हूं...

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नियंत्रक में प्रयुक्त ए-ट्यून अनुक्रम बॉश की सिफारिशों का पालन करता है।