När börjar lambdakontrollen värma upp 02-sensorn?
Misslyckades med min första 02-sensor på under ett år...Inga racerbränslen, bara 93 oktan (US). De kallas Bosch och hävdar att 90% för tidiga fel beror på 02-sensoruppvärmningsproblem. Om 02-sensorn tillåts värmas, innan motorn når en betydande temp, så kommer fukten på sensorn att få den att spricka under uppvärmning (dess keramiska)... Bosch hävdar en livslängd på 10 år för dessa sensorer... Bara undrar hur Active Tune Lambda Controller styr uppvärmningen. Är det omedelbart, direkt vid start (knapp på)? Ser det ut att kör/stopp-omkopplaren är igång? Är värmen PI eller PID kontrollerad eller bara på/av eller linjär? I grund och botten, om den värms upp så snart nyckeln slås på, kommer den att misslyckas tidigt konsekvent, enligt Bosch REP... Min superbilliga lösning: Klipp värmarens strömkabel (+) vid 02-sensorn. Montera strömbrytaren i trådbrottet. På så sätt kan jag vänta tills cykeln når minst 120F innan jag sätter på 02-värmaren...
kommentarer
A-tune-sekvensen som används i styrenheten följer Boschs rekommendationer.