Jak wyłączyć zawór ustawiony w GSXR1000 z lat 2005-2006

todd@ftecu.com

1. Po wymontowaniu EXCVA będziesz musiał pociągnąć za przewód, aby wyłączyć system Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning). Bez prawidłowego wyłączenia systemu SET silnik będzie pracował w trybie awaryjnym z ograniczoną mocą.
2. Zdemontuj siedzisko i metalową klamrę znajdującą się nad ECU.
3. Przy zapłonie w pozycji WYŁ. Odłącz szare złącze wiązki przewodów od ECU.
4. Zdejmij pomarańczową nasadkę z szarego złącza, rozsuwając małe pomarańczowe wypustki i zdejmując pomarańczową nasadkę.
5. Gdy trzymasz szare złącze skierowane do siebie, a zatrzask blokujący skierowany do góry, czarny przewód z brązowym paskiem znajduje się w 8. gnieździe w górnym rzędzie od lewej. Użyj małego spinacza do papieru, małego solidnego drutu lub igły do szycia, aby odblokować zawleczkę i wyciągnij czarny drut z brązowym paskiem.
6. Zaklej taśmą i zabezpiecz odłączony przewód.
7. Załóż ponownie pomarańczową nasadkę na szare złącze i ponownie podłącz do ecu.