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スウェーデンのフラッシュ後のエンジンライト3Aを確認してください
zzy7164@hotmail.com
投稿：3Verified User
に EX 400
こんにちは: 私は 2020 年型の Ninja 400 を所有しており、フル アクラポビッチ エキゾースト システムと ABS が取り外されています。 ECU番号は21175-1332です。最初は、最初の点滅に無制限の2020rev 1332 ECUマップを使用しましたが、チェックエンジンライトなしでうまく機能しました.しかし、5,000 ～ 6,000 RPM の間で減速すると、バイクが飛び出し、逆火を起こし始めたことに気付きました。ロードテストが近づいているので、ストックマップに戻すことにしました。 Flash Tune のパブリック ファイル セクションからストック マップをフラッシュした後、コード 3A のチェック エンジン ライトを受け取りました。誰かが同じ問題に遭遇し、それを修正する方法を知っているかどうか疑問に思っています.また、クレイジーなポップや逆火に対処する方法を知っている人はいますか?
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コメント
一部の情報を修正するだけです。スロットルを離すと、クレイジーなポッピングとアフターファイア (青い炎を放つ) が発生しました。
こんにちは 優れた dyno チューナーのカスタム マップが必要になる場合があります。そのECUの更新されたマップはありますが、あなたが試すことができるチューニングスイートを信じています。減速時のポッピングは、ブロックされていない場合の空気噴射システムが原因です。
マップの名前を教えてください。また、パワー コマンド V の完全な ak システム燃料マップをインポートして、青い炎を減らすことができるかどうかを確認します