Tukifoorumi

Tarkista moottorin valo 3A vilkkumisen jälkeen

zzy7164@hotmail.comzzy7164@hotmail.com Viestejä: 3Verified User
sisään EX 400

Hei: Minulla on vuoden 2020 Ninja 400, jossa on täydellinen Akrapovic-pakojärjestelmä ja ABS poistettu. ECU-numero on 21175-1332. Aluksi käytin rajoittamatonta 2020rev 1332 ECU karttaa ensimmäistä kertaa vilkkumassa, ja se toimi hyvin ilman check engine -valoa. Huomasin kuitenkin, että kun hidastuin välillä 5000-6000 RPM, moottoripyörä alkoi poksahtaa ja palaa takaisin. Minulla on tietesti tulossa, joten päätin vaihtaa takaisin varastokarttaan. Vilkkuttuani osakekartan Flash Tunen julkisen tiedoston osiosta, sain tarkistusmoottorin merkkivalon koodilla 3A. Mietin, onko joku törmännyt samaan ongelmaan ja osaako sen korjata. Tietääkö kukaan, kuinka käsitellä hullua poksahdusta ja takaiskua?

Kommentit

  • zzy7164@hotmail.comzzy7164@hotmail.com Viestejä: 3Verified User

    Hi:

    I have a 2020 Ninja 400 with a full Akrapovic exhaust system and the ABS removed. The ECU number is 21175-1332.

    Initially, I used the unrestricted 2020rev 1332 ECU map for my first time flashing, and it worked well without any check engine light. However, I noticed that when I decelerated between 5000-6000 RPM, the motorcycle started popping and backfiring. I have a road test coming up so I decided to switch back to the stock map. After flashing the stock map from the public file section in Flash Tune, I received a check engine light with code 3A.

    I am wondering if anyone has encountered the same problem and knows how to fix it.

    Also, does anyone knows how to deal with crazy popping and backfiring?

    Korjaa vain joitain tietoja. Sain hullua poksahdusta ja jälkitulia (sammu sininen liekki), kun vieritän kaasusta

  • mike@ftecu.commike@ftecu.com Viestejä: 177Staff User

    Just correct some info. I got crazy popping and afterfire (shoot blue flame) when I roll off the throttle

    Hei Saatat tarvita mukautetun kartan hyvältä dynovirittimeltä. Meillä on päivitetty kartta kyseiselle ECU:lle. Uskon virityssarjaan, jota voit kokeilla. Hidastuksen poksahdus johtuu ilman ruiskutusjärjestelmästä, kun se ei ole tukossa.

  • zzy7164@hotmail.comzzy7164@hotmail.com Viestejä: 3Verified User

    Hello

    You may need a custom map from a good dyno tuner. We do have an updated map for that ECU I believe in the tuning suite that you could try. The decel popping is cause from the air injection system when not blocked off.

    @mike@ftecu.com Voitko kertoa minulle kartan nimen? Tuon myös tehokomennon V:n täyden ak-järjestelmän polttoainekartan nähdäkseni, voiko se vähentää sinistä liekkiä

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.