Suomalainen
Englanti
arabialainen
Kiinalainen
Hollannin kieli
Ranskan kieli
Saksan kieli
heprealainen
hindi
italialainen
japanilainen
Korealainen
Kiillottaa
Portugalin kieli
Venäjän kieli
Espanja
Ruotsin kieliPaistettu alkuperäinen ecu vuonna 2016 Yamaha YZF-R1M korvaava ecu ei voi aktivoida samaa auto-blipperauto-blip
kgsiani@gmail.com
Viestejä: 25Verified User
Ostin korvaavan eBaysta käytettynä, molemmissa on sama osanumero. Uskon, että tein jotain väärin johdotukseni kanssa (kuten soitin ja muutaman ehdotuksen jälkeen laitoin uudelleen kaikki johdot ecu:n johtosarjan pistokkeeseen, mikä korjasi sen, ettei ECU:lle pystynyt kirjoittamaan)", huomaan päivän kuluttua palaneen vasemman tuulettimen sulake, sitten palanut vasen tuulettimen moottori. Laita uusi vasen tuuletin ja uusi sulake, mutta vikakoodi 45 ei poistunut edes 3 kertaa tarkastelun jälkeen, eikä 60, 61, 62 tai 63 poistunut, kytkemällä käynnistyspainikkeen päälle ja takaisin pois päältä. Laitoin toisen ecu-yksikön (ebaysta) R1M:ään eikä vikakoodeja. Pystyin tyhjentämään koodit 60, 61, 62 ja 63. Joten menen flash sen ja maksoin vielä $100 lisenssistä, mutta nyt se sanoo, että blipperini ei ole aktivoitu. Voitteko nollata automaattisen blipper-lisenssin, jotta voin käyttää sitä korvaavassa ecussa. Kiitos KG
Kommentit
BTW Vilkkuminen Windows 10 pro -käyttöjärjestelmässä kaksoiskäynnistysvalve Steam Deckissä
Puhelulla vastataan, sinun on maksettava automaattisen blipperin aktivointikoodi, kun siirrät sen toiseen ECU:hun, vaikka se korvaisi vanhan ECU:si.
800 mailin jälkeen saan jälleen saman ongelman, mutta uudessa ecussa, joka on vikakoodi 45 "Vika ECU:n sisäisessä piirissä (virtalähteen itsekatkos ei toimi" 2. ECU siirtyy velttotilaan eikä poista vikakoodia 45 Niin turhauttavaa!!!
VIKAKOODI 45 KORJATTU!!! Seuraavassa vikakoodi nro. 45 vianmääritysvaihetta huoltokäsikirjasta. Löysin irtonaisen punavihreän johdon, joka kulkee ECU:n Big Connector -liittimestä vasemman valon varasulakkeeseen. Se ei ollut kokonaan isossa liittimessä, kun liittimen lukituksen avaamisen ja johdon työntämisen jälkeen liittimeen useita mm, pystyin vihdoin poistamaan vikakoodin molemmista ECU:sta (ostin toisen, koska luulin, että ECUni oli paistunut). Löystyi johtoa Bike Side FT ECU:n johtosarjaa asennettaessa. Kyllä minun vikani!