2016款雅马哈YZF-R1M替换ecu油炸原厂ecu无法激活同一个auto-blipperauto-blip
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我在 ebay 上买了一个替换用的,它们都有相同的部件号。我相信我的接线有问题(因为,我打电话给我,在提出了一些建议后,我重新插入了 ecu 线束插头中的所有电线,这些电线修复了无法写入 ECU)”,我发现一天后,左吹风扇熔断器,然后左风扇电机烧毁。装上新的左风扇,新的熔断器,但故障码45不消失,即使经过诊断3次也无法清除60、61、62或63,通过将启动按钮切换到打开并返回关闭。我将另一个 ecu 单元(来自 ebay)放在 R1M 中并且没有故障代码。我能够清除 60、61、62 和 63 中的代码。所以我走了刷新它,我支付了另一个 $100 的许可证,但现在它说我的 blipper 没有激活。你们可以重置自动 blipper 许可证,以便我可以在我的替换 ecu 中使用它。谢谢 KG
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顺便说一句,在双启动 Valve Steam Deck 上使用 Windows 10 pro 闪烁
通过电话应答,当您将其移动到另一个 ECU 时,您必须支付 autoblipper 激活码,即使它正在更换您的旧 ECU。
800 英里后,我再次遇到同样的问题,但在新的 ECU 上,这是故障代码 45“ECU 内部电路故障(电源自切断不起作用”第二个 ECU 进入跛行模式并且不清除故障代码 45 . 太令人沮丧了!!!
故障代码 45 已修复!!!在以下故障代码编号。服务手册中的 45 个诊断步骤。我发现一根松散的红绿线从 ECU 上的大连接器连接到左灯的备用保险丝。它没有完全插入大连接器,在解锁连接器并将电线推入连接器几毫米后,我终于能够清除两个 ECU 上的故障代码(我买了另一个,以为我的 ECU 被炸了)。安装 Bike Side FT ECU 线束时出现电线松动。是的,我的错!