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2017 EU R6 Immobilizzatore e rimozione chiavi

mail_paulkp@yahoo.commail_paulkp@yahoo.com Messaggi: 40Verified User
nel R6

Ho cercato di eliminare l'immobilizzatore e l'interruttore a chiave su un cliente R6 2017 che ha ECU BN6-8591A-00. Ho provato i tre file statunitensi senza restrizioni, con la configurazione US Harness impostata su False. come ho fatto in passato con la vecchia R6 e la R1 del 2015, rimuovendo la chiave. La moto parte ma perde due cilindri dopo alcuni secondi al minimo. si verificano due errori P0352 e P0353, entrambi chiari quando si spegne e riaccende l'alimentazione, la bici si avvia con quattro cilindri, ma di nuovo i cilindri 2 e 3 si fermano dopo un paio di secondi e si verificano gli stessi due errori.

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Commenti

  • mail_paulkp@yahoo.commail_paulkp@yahoo.com Messaggi: 40Verified User

    Sto usando FT Auto blip su bici con cablaggio EU R6 collegato al pin12 del connettore ecu più piccolo, ho fatto il test con l'auto blip scollegato e il filo originale tornato in quella posizione, ma non ha fatto differenza per la mancata accensione dopo l'avvio

  • mike@ftecu.commike@ftecu.com Messaggi: 178Staff User

    Si prega di inviare un'e-mail a shop sales@ftecu.com se il problema persiste.

  • monirothvutha@bodiankh.commonirothvutha@bodiankh.com Messaggi: 9Verified User

    Ciao amico, hai risolto questo problema? Ho un numero di ECU EU r6 del 2017 e vorrei disattivare l'impostazione immo, ma non ho provato perché ho paura di non avviare la moto

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