Nederlands
Engels
Arabisch
Chinese
Fins
Frans
Duitse
Hebreeuws
Hindi
Italiaans
Japans
Koreaans
Pools
Portugees
Russisch
Spaans
Zweedsmijn fiets komt niet verder dan 7000rpm
sander.kwastt@icloud.com
Berichten: 4Verified User
in FZ / MT 07
Ik heb geprobeerd mijn yamaha mt07 uit 2017 te flashen omdat hij niet verder ging dan 7000 tpm in de zesde versnelling en ongeveer 8000 in de vijfde versnelling. dit komt waarschijnlijk omdat het beperkt is tot 35 kW. Ik dacht dat ik dat kon veranderen door het te flitsen, maar ik probeerde het onbeperkte bestand en het standaardbestand waarbij de toerentallimieten zijn ingesteld op ongeveer 10000, ik merkte dat het flitsen iets met de fiets deed, maar de toerentallimieten veranderde absoluut niet. wat kan ik doen?
tagged:
Meld je aan of registreer je om te reageren.
Comments
Hallo, ik geloof dat de MT07 van dat jaar op veel manieren beperkt is. Controleer je gaskabel bij het gasklephuis om te zien of daar een plaatje zit. het wordt gebruikt om te voorkomen dat u de gashendel helemaal opent. Er zijn ook beperkingen in uw luchtinlaatsysteem, namelijk het luchtfilter en de airbox naar het spruitstuk. Je kunt opzoeken hoe je die moet verzorgen. Met vriendelijke groet, FTECU-team
Bedankt, ik heb de gaskabel bekeken en het luchtfilter al vervangen voor een dna-filter. Ik zal eens kijken naar de aribox naar het spruitstuk, maar ik denk nog steeds dat er een probleem is met het knipperen. Omdat ik heb geprobeerd de motorrem uit te zetten, was de flitser succesvol, maar ik merkte geen verschil. Is het misschien mogelijk dat ik mijn ecu niet kan flashen omdat het een speciale beperkte is voor 35kw in Europa of zoiets?
Wat is uw ECU-onderdeelnummer en uit welke regio komt u? Zou je ook een afbeelding kunnen sturen van de bedrading van je ECU-connector. Ik weet dat bij sommige fietsen ook de bedrading bij de ECU is veranderd. Wanneer ze die typen beperken, moeten ze de pinnen verwisselen en de fiets flitsen. Het kan zijn dat je die pinnen moet verwisselen. Ik kan het u niet met zekerheid zeggen, aangezien ik niet erg bekend ben met de EU-kant. Ik herinner me dat ik een dergelijke procedure zag en een andere persoon noemde het op een post hier in de buurt. Update: ik heb het gevonden en zal je erin taggen. Groeten
Bedankt voor de zoektocht man, er is een goede kans dat dit het is omdat ik denk dat ik dezelfde ECU heb als die man. ik zal morgen eens kijken
Geen probleem. Een gemakkelijke manier om erachter te komen, is waarschijnlijk door de bedrading van uw ECU te vergelijken met de pinouts die ze in het bestand laten zien. Ik denk dat het enige wat je hoeft te doen is om ze gewoon om te wisselen. Dat weet ik niet zeker. Rapporteer terug met resultaten aub. Groeten
Hallo, ik heb onlangs mijn nieuwe flash-tune-kit voor mijn r7 gekocht, maar om de een of andere reden, toen ik mijn ecu inplugde en hem aanzette met de oplader, kon hij geen verbinding maken met mijn laptop. Ik heb een gloednieuwe laptop gekocht om de flitsmelodie te gebruiken en ik had problemen met het "schrijven van ecu" en het lezen van "ecu. Zou niet oplichten in de bestandsbeheerder. Ik heb Flash Tune gebeld, ze vertelden me dat ik ervoor moest zorgen dat ik alle stuurprogramma's download die ik gisteren heb gedaan en dat het nog steeds niet zou werken. Ik heb het plastic van de fiets er weer op gezet en toen ik hem probeerde te starten om er zeker van te zijn dat ik geen rotorcodes had, brandt mijn controlelampje. Enig idee wat ik verkeerd doe. Dank je
De klantenservice van Flash Tune is echt geweldig. Ik heb ze een paar keer gebeld voordat ik mijn apparaat kreeg en ze waren erg aardig, ze hielpen me stap voor stap alles uit te leggen, zelfs toen ik probeerde het apparaat echt te flashen. Ik had ze aan de telefoon, maar ik ben niet zeker of het mijn computer was of misschien heb ik iets niet goed of in de juiste volgorde aangesloten, ik heb alles een paar keer gecontroleerd en geen dobbelstenen.
Ik heb het geprobeerd, maar het werkt niet, toen ik de pinnen verwisselde en de ecu flitste, start de fiets niet eens. Dus ik heb het voor nu teruggelegd ... Ik belde met een yamaha-dealer en ze zeiden dat ze het kunnen programmeren en dat het niet nodig is om van pinnen te wisselen. Maar als ze het met hun programma kunnen, waarom kan ik het dan niet met onze software? Mis ik iets?