مشكلة الانزلاق التلقائي

tomfranks@pm.me

بحاجة إلى مساعدة في معرفة السبب بعد وميض 2019 R1 الخاص بي مع الخريطة غير المقيدة + تثبيت Activetune أيضًا ، لم يعد برنامج blipper الخاص بي الذي كان يعمل سابقًا يعمل. يعمل QS بشكل جيد مع رفع التروس ولكن يبدو أن التبديل لأسفل يعمل فقط في دورات عالية جدًا قبل الكبح الذي لا يبدو صحيحًا ولا يمكنني التراجع على الإطلاق عند عدد دورات أقل في الدقيقة 2k-6k كما كان بإمكاني الاعتماد عليه من قبل. في كثير من الأحيان يمكنني تقليل سرعة هذه الدورات في الدقيقة. ماذا ينقصني؟

octavio@ftecu.com

مرحبًا ، ما هو الملف الذي تستخدمه؟ قم بتعطيل Active Tune وفلاش وحدة التحكم الإلكترونية ، هل يعمل Auto Blipper كما كان من قبل؟ هل تستخدم إعداد Blip / QS التلقائي لمخزون العظام؟ يعتبر

tomfranks@pm.me

نعم ، شفّاط / QS لمخزون العظام من المصنع ، لا تعديل. تحديث: فتحت مدير الملفات واخترت "2018 R1 - BX4-8591A-30 (EU) Unrestricted". ثم قمت باستيراد جدول الوقود الخاص بي (PCV لإعداد العادم الخاص بي). كان التغيير الآخر الوحيد هو تمكين منع الحركة. لقد تومضت وحدة التحكم الإلكترونية بهذا ، ويعمل جهاز الشفط التلقائي مرة أخرى بشكل مثالي. هل هذا يساعد في تشخيص المشكلة؟ تم تعطيل ActiveTune حاليًا ، وبالطبع أود إعادة ذلك. في السابق ، كان لدي الإعداد أعلاه بالإضافة إلى تشغيل ActiveTune وقمت بتطبيق ما تعلمته على القاعدة عدة مرات متبوعًا بتمكين التصحيح المباشر. إلى أين أذهب من هنا؟

octavio@ftecu.com

مرحبًا ، نعم ، هناك شيء آخر. هل يمكنك تمكين Active Tune في هذا الملف الجديد وإعادة تحميل ملفات. أرغب في معرفة ما إذا كانت مشكلة في الملف السابق أو ما إذا كان يتم تمكين Active Tune يؤدي إلى عدم عمل وظيفة Auto Blipper. يعتبر

tomfranks@pm.me

شكرًا. لقد التقطت هذا الملف وقمت بتمكين ActiveTune مع تمكين الضبط المباشر ووميض ذلك إلى وحدة التحكم الإلكترونية ويمكنني تأكيد أن أداة الشفط التلقائي الخاصة بي لا تزال تعمل. سأقوم بتعطيل الضبط المباشر وأقوم بتشغيل أو اثنتين لتطبيق ما تعلمته على القاعدة ومعرفة كيف ستسير الأمور.

octavio@ftecu.com

مرحباً ، هذا ممتع. يجب أن يكون هناك خطأ بسيط أو خلل في الملف الأخير. أنا سعيد أن كل شيء يعمل بشكل طبيعي بالنسبة لك الآن. يعتبر