我尝试改变档位等。我想不出任何方法来改进原始数据。
你好，你能详细说明一下这是怎么回事吗？你是说转速限制器只适用于5档吗？问候
您好。这是关于我之前发送的仅在5档的限速器症状。（9200rpm.180km / h）不仅在BU2-8591A-10上发生，而且在1WS-8591A-10上也会发生。很有可能是在 Sodegaura 赛道，我必须升到 6 档并立即降档才能达到限速器，即使完成速度更快。我认为点火 rpm 也用作 6 档的限速器，不适用于 5 档. 非常感谢您的帮助.
嗨，转速限制器从 10450 rpm 及以上全面削减燃料。然后它在 12950 开始切断点火点火。它不应该比其他档更早地切断 5 档。主要是防止发动机超速运转，以免损坏。我不确定您自行车的限速器。您是否也将自行车放在测功机上进行测试？问候
此数据来自确认该情况的车辆。这是5档实测曲线。正常速度显示为蓝线。红线为自定义速度显示减半。（实测180km / h，仪表显示90km ) / h) 很明显，限速器的症状是9000转左右，转不动了。
没有出现在我的自行车上。看视频。我有机会亲眼看到BU2-8591A-10车辆，所以我会检查症状，看看ECU是否可以处理。如果可能我会拍视频..
https://youtube.com/shorts/UpZ5qMF2y3A?feature=share 这是其中一个单位的视频。我会亲自看这辆车。
https://youtube.com/shorts/sqZ__m-Xvtc?feature=share 有问题的车辆的数据与最初提供的一样。我尝试更改所有内容，包括燃油混合物、点火正时和删除所有 OBD2 检查，但没有任何改善。BU2-8591A-10 许可证：# 86A290B3 可以做任何其他事情完成了吗？我可以在原始ECU数据中创建一个单独的限速器条目吗？在日本，限速器是180km / h。
燃油切断和点火正时切断变化到4档有效。5档和6档在8750-9000转/分时停止。OBD2显示没有异常值。限速器？个别转速限制器？我们无法确定。
你好，我现在明白你的意思了。我相信很可能正如您所提到的，JP 的自行车/特定 ECU 被限制在 180 公里/小时，这就是为什么它只有在达到这些速度时才在 5 和 6 时切断。如果是转速限制器，您也无法在 1-4 档超过 8500RPM 范围。您提到它也在 1WS-8591A-10 上发生。我假设您拥有的那辆很好的自行车是-50 ECU？你确定吗？问候
我的自行车是 1WS-8591A-10 (MT07 2014)。有问题的自行车是 BU2-8591A-10 (MT07 2019) 和 1WS-8591A-10。我认为最初的重写存在问题。我重写了很多自行车，但只有两辆有限速器。
许可证：# 86A290B3 我想在重置许可证后尝试覆盖它。谢谢你。
嗨，由于您的自行车不受限制，并且其中一辆受限制的自行车共享相同的 ECU 零件号，您是否尝试过更换 ECU 并查看它是否仍然受到限制？您是否尝试过从自行车中读取文件并将其刷入有限的自行车 ECU 中？您可以通过在另一辆自行车上使用您的 ECU 来验证它不是机械的。然后，如果需要，将从您的 ECU 读取的文件刷新到受限的 ECU。您是否还尝试查看有限的自行车是否也受到库存文件的限制？问候
其他 ECU 不能与防盗器一起使用。如果不移植油箱盖等各种部件，甚至无法试用注册为防盗器的 ECU。我尝试了所有无限文件和常规文件。目前看来，第一次完全重写似乎有问题。我们已确定有必要通过许可证重置进行覆盖。如果您不尝试此操作，您将无法确定是否需要购买新的 ECU。
这是对翻译的误解。阅读后，如果您在连接线束的情况下写入，您可以用新的许可证覆盖！覆盖无限文件。读取后的燃油和点火正时限制器是写入的值。我将在以后报告结果。即使扩展名匹配，也无法上传图片。我将直接通过电子邮件发送图像。
即使许可证更改被覆盖也不会更改。最终，自行车似乎出现了问题。即使我直接检查，也没有与传感器有关的错误。这将需要大量的时间来解决。是否可以仅重置原始许可证方？
已通过。当 ECU 由于许可证更改而被覆盖时，6 速限制器消失了。 5档转速9000转，没有变化。速度脉冲工作正常。我也在研究其他传感器。
嗨，这是一些进展。所以 5th 仍然限制在这个上，而在另一个上 5th 和 6th 上？问候
目前，只有 5 速是 9000rpm 的限制器。 6 档旋转到设定的 10450 rpm。
你好，请读出文件并发送给我。我会看看我是否可以让开发人员检查它以确保它是好的。正如您所提到的，只有 2 个文件有不同的问题，所以它似乎不太可能是文件。如果他们有时间，我仍然想尝试让他们看看。问候
我发送了文件。我们正在检查是否有任何其他带有限制器的自行车。谢谢你。
XSR700 BU2-8591A-10 (JP) 这辆自行车还有一个 5 速 9000rpm 限制器。传感器和开关正常。读取的数据已发送。我们正在调查其他自行车和配件之间的差异。
BU2-8591A-10. License: #86A290B3 → #ECF23379 我把License转给#ECF23379，让他们另外写，但是5速9000rpm没变。我放弃了，因为自行车要换了。无法重置许可证# 86A290B3？我将与其他自行车一起调查。
好的听起来不错。由于我们无法重置已确认的许可证，我会看看我们能为您做些什么。此外，我们将尽快了解限制器。问候
1XB-8591A-10 (JP) ← 适用车5 速度9000rpm 用1XB-8591A-00 (THI) 改写后，限制器消失。直到报告。
1XB-8591A-00(THI) 一切正常吗？
1XB-8591A-10 (JP) → 1XB-8591A-00 (THI) 运行正常。我认为它工作顺利，因为燃料可以更精细地调整。
很高兴听到，在最初的 ECU 写入期间一定发生了一些事情。很高兴已经解决了。问候
嗨，您是说 ECU 是 1XB-8591A-10 (JP) 但在写入 1XB-8591A-00 (THI) 后它得到了修复？我以为他们专门说要使用正确的代码来编写图像，我的自行车也有一些电源问题，没有其他症状，我迫不及待地想找到解决方案。
如果喷油与点火的接线关系相同，则不会有问题，因为发动机是相同的。 JP EU THI 具有相同的 ECU 接线。关于BU2，Volt-似乎有效果。我正在尝试改变这一点。
BU2-8591A-10(JP) 5-speed 9000RPM limiter 1WS-8591A-10 等 我抄了Volt-Dwel用了，不过好像有改进。好像和电池各部分的供电电压有关。配备额外 USB 设备的车辆会出现许多症状。
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你好，你能详细说明一下这是怎么回事吗？你是说转速限制器只适用于5档吗？问候
您好。这是关于我之前发送的仅在5档的限速器症状。（9200rpm.180km / h）不仅在BU2-8591A-10上发生，而且在1WS-8591A-10上也会发生。很有可能是在 Sodegaura 赛道，我必须升到 6 档并立即降档才能达到限速器，即使完成速度更快。我认为点火 rpm 也用作 6 档的限速器，不适用于 5 档. 非常感谢您的帮助.
嗨，转速限制器从 10450 rpm 及以上全面削减燃料。然后它在 12950 开始切断点火点火。它不应该比其他档更早地切断 5 档。主要是防止发动机超速运转，以免损坏。我不确定您自行车的限速器。您是否也将自行车放在测功机上进行测试？问候
此数据来自确认该情况的车辆。这是5档实测曲线。正常速度显示为蓝线。红线为自定义速度显示减半。（实测180km / h，仪表显示90km ) / h) 很明显，限速器的症状是9000转左右，转不动了。
没有出现在我的自行车上。看视频。我有机会亲眼看到BU2-8591A-10车辆，所以我会检查症状，看看ECU是否可以处理。如果可能我会拍视频..
https://youtube.com/shorts/UpZ5qMF2y3A?feature=share 这是其中一个单位的视频。我会亲自看这辆车。
https://youtube.com/shorts/sqZ__m-Xvtc?feature=share 有问题的车辆的数据与最初提供的一样。我尝试更改所有内容，包括燃油混合物、点火正时和删除所有 OBD2 检查，但没有任何改善。BU2-8591A-10 许可证：# 86A290B3 可以做任何其他事情完成了吗？我可以在原始ECU数据中创建一个单独的限速器条目吗？在日本，限速器是180km / h。
燃油切断和点火正时切断变化到4档有效。5档和6档在8750-9000转/分时停止。OBD2显示没有异常值。限速器？个别转速限制器？我们无法确定。
你好，我现在明白你的意思了。我相信很可能正如您所提到的，JP 的自行车/特定 ECU 被限制在 180 公里/小时，这就是为什么它只有在达到这些速度时才在 5 和 6 时切断。如果是转速限制器，您也无法在 1-4 档超过 8500RPM 范围。您提到它也在 1WS-8591A-10 上发生。我假设您拥有的那辆很好的自行车是-50 ECU？你确定吗？问候
我的自行车是 1WS-8591A-10 (MT07 2014)。有问题的自行车是 BU2-8591A-10 (MT07 2019) 和 1WS-8591A-10。我认为最初的重写存在问题。我重写了很多自行车，但只有两辆有限速器。
许可证：# 86A290B3 我想在重置许可证后尝试覆盖它。谢谢你。
嗨，由于您的自行车不受限制，并且其中一辆受限制的自行车共享相同的 ECU 零件号，您是否尝试过更换 ECU 并查看它是否仍然受到限制？您是否尝试过从自行车中读取文件并将其刷入有限的自行车 ECU 中？您可以通过在另一辆自行车上使用您的 ECU 来验证它不是机械的。然后，如果需要，将从您的 ECU 读取的文件刷新到受限的 ECU。您是否还尝试查看有限的自行车是否也受到库存文件的限制？问候
其他 ECU 不能与防盗器一起使用。如果不移植油箱盖等各种部件，甚至无法试用注册为防盗器的 ECU。我尝试了所有无限文件和常规文件。目前看来，第一次完全重写似乎有问题。我们已确定有必要通过许可证重置进行覆盖。如果您不尝试此操作，您将无法确定是否需要购买新的 ECU。
这是对翻译的误解。阅读后，如果您在连接线束的情况下写入，您可以用新的许可证覆盖！覆盖无限文件。读取后的燃油和点火正时限制器是写入的值。我将在以后报告结果。即使扩展名匹配，也无法上传图片。我将直接通过电子邮件发送图像。
即使许可证更改被覆盖也不会更改。最终，自行车似乎出现了问题。即使我直接检查，也没有与传感器有关的错误。这将需要大量的时间来解决。是否可以仅重置原始许可证方？
已通过。当 ECU 由于许可证更改而被覆盖时，6 速限制器消失了。 5档转速9000转，没有变化。速度脉冲工作正常。我也在研究其他传感器。
嗨，这是一些进展。所以 5th 仍然限制在这个上，而在另一个上 5th 和 6th 上？问候
目前，只有 5 速是 9000rpm 的限制器。 6 档旋转到设定的 10450 rpm。
你好，请读出文件并发送给我。我会看看我是否可以让开发人员检查它以确保它是好的。正如您所提到的，只有 2 个文件有不同的问题，所以它似乎不太可能是文件。如果他们有时间，我仍然想尝试让他们看看。问候
我发送了文件。我们正在检查是否有任何其他带有限制器的自行车。谢谢你。
XSR700 BU2-8591A-10 (JP) 这辆自行车还有一个 5 速 9000rpm 限制器。传感器和开关正常。读取的数据已发送。我们正在调查其他自行车和配件之间的差异。
BU2-8591A-10. License: #86A290B3 → #ECF23379 我把License转给#ECF23379，让他们另外写，但是5速9000rpm没变。我放弃了，因为自行车要换了。无法重置许可证# 86A290B3？我将与其他自行车一起调查。
好的听起来不错。由于我们无法重置已确认的许可证，我会看看我们能为您做些什么。此外，我们将尽快了解限制器。问候
1XB-8591A-10 (JP) ← 适用车5 速度9000rpm 用1XB-8591A-00 (THI) 改写后，限制器消失。直到报告。
1XB-8591A-00(THI) 一切正常吗？
1XB-8591A-10 (JP) → 1XB-8591A-00 (THI) 运行正常。我认为它工作顺利，因为燃料可以更精细地调整。
很高兴听到，在最初的 ECU 写入期间一定发生了一些事情。很高兴已经解决了。问候
嗨，您是说 ECU 是 1XB-8591A-10 (JP) 但在写入 1XB-8591A-00 (THI) 后它得到了修复？我以为他们专门说要使用正确的代码来编写图像，我的自行车也有一些电源问题，没有其他症状，我迫不及待地想找到解决方案。
如果喷油与点火的接线关系相同，则不会有问题，因为发动机是相同的。 JP EU THI 具有相同的 ECU 接线。关于BU2，Volt-似乎有效果。我正在尝试改变这一点。
BU2-8591A-10(JP) 5-speed 9000RPM limiter 1WS-8591A-10 等 我抄了Volt-Dwel用了，不过好像有改进。好像和电池各部分的供电电压有关。配备额外 USB 设备的车辆会出现许多症状。