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スウェーデンの更新されたクイックシフトセンサー
octavio@ftecu.com
投稿：191Staff User
こんにちは、更新されたクイックシフトセンサーに関して。新しいセンサーコネクタのワイヤの色は異なります。新しいセンサーでは、青と緑のワイヤーが付いたコネクターがプッシュ側で、オレンジと黄色がプルです。よろしく
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コメント
@octavio@ftecu.comねえ、多分あなたは私をここで二乗させるのを手伝ってくれるでしょう。ライセンス番号B1B95D45は、フラッシュ初期化状態でスタックしています。万が一、私のためにこれをリセットする可能性があります
新しいセンサーのアップグレードは何ですか
私のクイックシフター (ヤマハ R6 ECU ベースのクイックシフター キット (タイプ 7)) が機能しなくなり (2021 年 12 月 3 日に購入)、2022 年 2 月から 5 月の間にバイクで約 10 回問題なく使用しましたが、7 月に機能しなくなりました。マルチメーターで連続性をチェックしましたが、プッシュとプルの両方の側面が機能しません。
センサーを返送していただければ、テストを行い、不良であれば交換いたします。
こんにちはマイク、私はインドのムンバイから来ました。私は GSXR 1000 (2013) を持っています。クイック シフターと一緒に自転車のサイド ハーネスを注文しました。これで、ecu をフラッシュし、クイック シフター設定を有効にしました。しかし、FI ライト (C31) が連続して点灯します。最初は、ギア ポジション センサー (GPS) が原因であると考えました。 （GPS）を交換した後でも、FIライト（C31）で同じ結果が得られ、ヘッドユニットにギアが表示されません. Toady Dyno Tune を購入しました。クイックシフターを外すとFIランプが消え、バイクの調子も良くてビックリしました。ピークHPで約9HPの大きな差がありました。 11月第1週にドラッグイベントがあるので。私の問題に対する解決策を見つけるのを手伝っていただければ、本当に感謝しています。
こんにちは。使用しているマップ ファイルを送っていただけますか。整理をお手伝いします。
マイクに感謝しますが、問題を解決しました。 QSセンサーでした。しかし、GSXR 1000 (09 -16) モデルの点火時期無制限マップについては、もう 1 つ疑問があります。すべてのシリンダーが同一の点火タイミングを示しているため、ストック マップには当てはまりません。同じことについて教えていただけますか？
私はそのマップを作成しませんでしたが、私の知る限りでは、排気とシリンダー温度の影響を受けるため、タイミングの変動によるメリットはおそらくないでしょう。