Топливные карты на цилиндр или среднее все. TPS против RPM @ WOT
joel@middlefingerspeedshop.com
Сообщений: 6Verified User
в ECU Maps
Тюнеры настраивают топливные карты для каждого цилиндра или в среднем по 4? Кажется, есть большая разница в заправке внутреннего и внешнего цилиндра.
Я полагаю, что % для всех 4 цилиндров при необходимых оборотах будет наиболее близким, поэтому он сохранит одинаковую разницу во всех 4 цилиндрах без установки 4 датчиков EGT в коллекторе. Мысли?
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Я зависит от того, сколько времени вы хотите инвестировать в свою мелодию. Вы абсолютно можете получить прибыль, может быть, на процент или два, правильно подобрав детали для конкретного цилиндра, но на это уходит довольно много времени, и многие тюнинговые мастерские не могут тратить столько времени на динамометрический стенд и при этом зарабатывать деньги. мой подход состоял бы в том, чтобы использовать одну и ту же карту для всех цилиндров, если у вас сильно модифицированный двигатель, то, как только он будет достаточно близок, чтобы он работал без пропусков зажигания, вы могли бы использовать Activetune и заголовок с заглушкой в каждой нижней трубе, чтобы получить смещения цилиндра правильно. Именно по этой причине Activetune поддерживает настройку любого отдельного цилиндра.