실린더당 연료 맵 또는 전체 평균. TPS 대 RPM @ WOT

joel@middlefingerspeedshop.com

튜너는 연료 맵에서 실린더별로 조정합니까, 아니면 4개에서 평균을 합니까? 내부 실린더와 외부 실린더 연료의 차이가 많이 나는 것 같습니다.

필요한 rpm에서 4개의 실린더 모두에 걸친 %가 가장 가깝기 때문에 헤더에 4개의 EGT 센서를 설치하지 않고도 4개의 실린더 모두에서 동일하게 차별화를 유지할 수 있습니다. 생각?

chrisgardell

나는 당신이 당신의 곡에 얼마나 많은 시간을 투자하고 싶은지에 달려 있습니다. 실린더 고유의 부품을 바로 사용하여 1~2% 정도의 이득을 얻을 수는 있지만 하는 데는 상당한 시간이 걸리며 많은 튜닝 업체는 그러한 시간을 다이노에 보내고 여전히 돈을 벌 수 없습니다. 내 접근 방식은 고도로 수정된 엔진이 있는 경우 모든 실린더에서 동일한 맵을 사용하는 것입니다. 그런 다음 실화 없이 실행될 만큼 충분히 가까워지면 Activetune과 각 다운 튜브에 마개가 있는 헤더를 사용하여 실린더 오프셋을 얻을 수 있습니다. 오른쪽. Activetune은 단일 실린더의 튜닝을 지원하는 것은 바로 이러한 이유 때문입니다.