Suomalainen
Englanti
arabialainen
Kiinalainen
Hollannin kieli
Ranskan kieli
Saksan kieli
heprealainen
hindi
italialainen
japanilainen
Korealainen
Kiillottaa
Portugalin kieli
Venäjän kieli
Espanja
Ruotsin kieliAuto Blip -vianetsintä
fmh1991@yahoo.com
Viestejä: 3Verified User
sisään R1
Yamaha R1S: n Auto-blip-ongelman vuoksi pyörä ei vaihda alas. Pikavaihtotoiminto toimii loistavasti, mutta tarvitsee apua autoblip -ongelman vianmäärityksessä. Asennuksen aikana noudatettiin FT -sivuston ohjeita. Kaikki apu olisi kiitollinen.
tagged:
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.
Kommentit
Hei, onko sinulla edelleen tämä ongelma? Kiitos, Jason A.
kyllä olen
Hei, Vahvistitko, että vihreä johto on kytketty oikein ECU -liittimeen? Testasitko QS -anturin molemmin puolin jatkuvuuden? Oletko kokeillut vaihtaa anturiliitännät valjaisiin? Kiitos, Jason A.
Hei Jason, Kyllä, vihreä johto on asetettu oikein ECU-liittimeen, ja vaihdoin valjaiden ja testiajon anturiliittimet. Joten kun vaihdan anturiliitännät, se mahdollistaa automaattisen tyhjennyksen, mutta poistaa QS-toiminnon ja päinvastoin. QS: n jatkuvuus on hyvä, ei ongelmia. Joten tyhmä kysymys, mutta minulle kerrottiin, että tarvitsen vain yhden työntö-/vetotunnistimen sekä pikanäppäinten että automaattisen blipin suorittamiseen ... olinko saanut väärää tietoa, koska teen tutkimusta verkossa ja näen vanhempia videoita, joissa on 2 anturia.
Hei, Joten näyttää siltä, että autoblip toimii ja pikavaihto toimii, mutta ei yhdessä samanaikaisesti. Tämä tarkoittaa, että yhdellä siirtoanturin suunnalla ei todennäköisesti ole jatkuvuutta. Oletko varma, että saat jatkuvuuden testatessasi anturin molempia puolia? Tarvitset vain yhden anturin, ei vanhan koulun kahden anturin tyyppiä. Kiitos, Jason A.