AutoTune 安装问题
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我正在使用 FTEcu 安装带有来自 Graves 的 Flash 地图的 Graves EVR 系统,同时还安装了 Active tune 套件。我原来的系统有两个 O2 传感器,而新系统现在有一个。我想确认我拔下并移除两个 O2 传感器并安装宽带 O2 传感器并将其插入左侧插头而右侧插头空着是正确的。你能确认这是正确的吗?谢谢杜安
评论
你好,这是正确的。谢谢,杰森 A。
安装和骑自行车后,我收到代码 p0132 的发动机灯。我假设这是因为缺少右侧 O2 传感器。是否有更多关于需要在地图中更改什么才能停止此代码的说明。取消选中 P0132 进行 ECU 诊断是否正确。我认为 Graves 提供给我的地图对我的设置是正确的,但事实并非如此。我怎样才能确认活动曲调是否正常工作。在骑行后读取 ECU 时,您能看到新的调整后的燃油图,还是仅当您使用监视器并实时保存新的底图时才这样? 2017 FZ-10 配备 Graves EVR 排气装置
嗨,这是正确的,您只需要禁用代码,这没什么大不了的。您可以实时监控以查看 Active Tune 的工作情况,或者您可以在骑行后连接到自行车并查看您的调整值。观看视频:https://youtu.be/XiEnBOfN3RE 谢谢,Jason A.
感谢您的评论,根据您的回答和视频,我仍然不确定如何查看 active tune 所做的任何更正。我只有一个长凳调谐套件,没有自行车侧安全带或测功机进行预调谐。我知道当地图没有进行 dyno 调整并重新闪烁以接近时,主动调整需要更长的时间来调整,但我从 Grave Map 开始,只是想确认它正在调整。在骑行后查看从 ECU 读取的监视器微调值后,它只显示 TPS 和 MAP 默认微调全为零?如果我遗漏了一些明显的东西,我深表歉意。活动曲调在哪里存储它的更正并且可以查看它们。
嗨, 没有意识到您正在使用长凳安全带。您看不到任何带有工作台线束的微调,因为一旦 ECU 断电,它就会丢失微调值。不过,ActiveTune 在骑行时自行调整不会花费很长时间。将更改保存到您的基本地图并越来越近是很好的,但这不是必需的。此外,如果您使用的是 Graves 文件,则无法对该文件进行快速更改。因此,您无法将修剪值应用于底图。现在它仍然会在骑行时更正并应用它们,但你不能将它们永久地放在基本地图中。希望这是有道理的。谢谢,杰森 A,