عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية2015 Gsxr 750 فلاش غير مقيد .. مخاوف بسيطة
mello3620@gmail.com
المشاركات: 2Verified User
لقد قمت مؤخرًا بخلع دراجتي ووضع عادم الفودو. ثم قمت بعد ذلك بوميض وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي بالخريطة غير المقيدة التي كانت لديك تحت fetcu في البرنامج. أنا قلق بشأن دراجتي التي تسير بلا ثبات وتؤذي محرك سيارتي. لقد كنت أقرأ عن ActiveTune ولكن لم أره لدراجتي. كنت أشعر بالفضول إذا كان ActiveTune متاحًا لعام 2015 gsxr 750؟ إذا لم يكن كذلك ، فهل هناك أي شيء مخطط له قريبًا في المستقبل؟ أيضًا ، كبديل ، هل هناك مخطط أساسي للـ PCV يمكن توفيره لتحميله في fetcu حتى يمكنني الحصول على dyno أو يتوفر ActiveTune لدراجتي؟
الكلمات الدلالية:
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
يجب ألا يعمل محرك سيارتك بشكل هزيل مع وميض الملف غير المقيد في وحدة التحكم الإلكترونية. لماذا تعتقد أن محركك يعمل بخفة Active Tune غير متاح لأي من سيارات Suzukis حتى الآن.
انتقل إلى dynotune ، وقم بتنزيل ملف الخريطة واستيراده إلى تهيئة الفلاش. قد تحتاج إلى تعديل الوقود قليلاً بعد ذلك.
شكرا لردودك السريعة مرة أخرى ، آسف لتأخري في الرد مرة أخرى. kento_ftecu ، كنت أفكر في أنني سأكون هزيلة لأنني سمعت الكثير من الناس يذكرون الحاجة إلى تغيير نسبة الوقود / الهواء عبر قائد الطاقة أو وحدة التحكم الإلكترونية (عبر ملف الكمبيوتر أو الضبط اليدوي إلى T مع dyno أيضًا ،) بعد decat. لم أر أي تعديلات في نسبة الوقود / الهواء في ملف fetcu الافتراضي غير المقيد 750 لكني لم أبدو عميقًا جدًا. هل يوجد تعديل لنسبة الوقود / الهواء بالفعل في هذا الملف؟ sniperx4 ، نعم هذا بالضبط ما كنت أرغب في القيام به. لم أر ملف خرائط لتنزيله لمجموعة دراجتي والعادم على موقع DyonTunes. عدت ودققت مرتين وقرأت منتدى آخر ويبدو أنهم يقترحون "20-029-007" (akrapovic ينزلق مع حذف القط) كقاعدة جيدة. أدرك أن هذه خرائط أساسية تم إنتاجها على دراجة في LasVegas أو في مكان ما. لذا ، فإن المواصفات لن تكون على T بالنسبة لمنطقتى ولكنها ستجربها. شكرا لمساعدتك.
نعم ، توجد تعديلات AFR في جميع التروس مع الملف غير المقيد.